关于集装箱分量验证新规(VGM)

本年3月31日，宁波舟山港一龙门吊坍毁，集装箱砸一地，拖车被压的事端我们还没有忘掉吧，事端的原因便是集装箱超重。 本年10月10日，无锡高架桥崩塌，事端共形成3人逝世，2人受伤。开始剖析原因也是超载，江苏、海南、安徽、上海、河北、辽宁、河南、内蒙古、湖北、青海、广东等全国各地也连续展开治超治限举动，加强超载车辆查办力度；各大港口码头也先后发布告诉严查超载。 一时之间，“超载”一词由本来的揭露的隐秘变成灵敏严厉的论题。 今日就带我们了解一下集装箱分量验证新规(VGM)，终究什么是VGM？集装箱超重会给港口、码头、船只安全等带来哪些安全危险呢，VGM又有哪些规矩呢？ 什么是VGM？又有那些详细规矩？ 世界海事安排（IMO）发布了将施行《世界海上人命安全条约》（SOLAS条约）关于出口集装箱分量查核（VGM）的相关要求的音讯，规则要求自2016年7月1日起，除非提单上的托运人向海运承运人且/或码头代表供给集装箱分量，不然集装箱不再答应装载。其宗旨是核实集装箱总重的要求，是对安全的一项许诺。集装箱总重的误报对境内、外人员，内陆和海上货品以及设备都存在危险并导致事端的产生，而核实集装箱总分量（VGM）的规则旨在削减危险。 新规则清晰表明： 托运人需求担任供给集装箱分量 有两种获准的称重方法来判定集装箱分量 码头操作者有义务保证有核实分量的集装箱才干登船 由此可见新规则关于提高海上安全和保证货品、集装箱以及整个供应链中集装箱运送所触及的方方面面减低危险性起着至关重要的效果。 依据新的规则，在船只装载前，托运人应担任向海运承运人或码头代表供给载货每个集装箱的查核总分量。但新规中指定的托运人是谁呢？托运人应该是一个法人实体。 是指在海运提单或许海运单以及相关的运送文件上的托运人 是指与航运公司签定运送合同的一方或许代表。因而不论是否代表第三方或其他，托运人都将担任供给载货集装箱分量查核，所以必需了解新规则。 不论是否经过公司官网或许EDI体系中上传过此类文件，托运人都需求在装运指示中供给集装箱的载货分量核对。 托运人需求将VGM方案到装运周期中 托运人需求在供应链每个环节（货代、卡车司机、码头和航运公司）之间树立一个整合量重服务的流程。 由于托运人是供给VGM的法定担任人，需求核算担任这项规则的潜在本钱。 托运人需求了解或许触及到的地方法规和相关的处分规则。 假如托运人没有准时向承运人以及码头代表供给VGM信息，承运人以及码头代表有权回绝装运。 对托运人的影响 1、谁有职责提交VGM信息？ 海运提单上的“托运人”是担任供给VGM给承运人的一方。每一个集装箱都需求在VGM截止期限提交VGM才干装载到船上。在VGM截止期限前不能提交VGM，集装箱不能装船。 2、VGM是否会显现在提单上？ 不会 ３、VGM是否对散装货品有要求？ 不会 由于新规则的施行，码头有职责保证在终究确认装船方案之前具有每个订舱的完好VGM信息。 码头会收到托运人或海运承运人发送的VGM信息，因而需求具有接纳EDI的设备或其他体系设备，保证信息能够及时进入体系。假如VGM信息是在港口监管下完结提交，码头则需求将信息发送给承运人。 在极个别的比如中，码头或许对已提交VGM信息的集装箱称重。假如二者有任何差异，会以码头选取的数值为终究成果。 集装箱超重会给船只安全带来极大危险，小编再次以问答的方法为我们整理VGM相关规则，便于我们回忆！ 关于VGM的几个问答 （一）VGM的由来？ 世界海事安排（IMO）为了添加海上安全，削减载货集装箱因超重而引起的运送危险。适用于全球海上运送规模。由于超重导致的海运事端！ （二）VGM收效日？ 自2016年7月1日起正式收效。 （三）什么是出口载货集装箱分量？ “出口载货集装箱分量”=货品分量（Grossweight）+货品外包装分量（含托盘、纸箱、加固资料等）+集装箱的空箱分量（箱体上标识皮重）出口载货集装箱分量是货品分量、货品外包装分量（含托盘、纸箱、加固资料等）和集装箱的空箱分量（箱体上标识皮重）的总和。 （四）由谁来提交VGM信息？ STEP1：发货人担任供给货品实践分量给订舱署理; STEP2：由订舱署理担任以EDI方式发送船东或船东署理; STEP3：再由船东或船代发送给港区和船只。 发货人→发货人订舱署理（货代）→船东或船代→港区和船只。 （五）谁来核实VGM数据的真实性？ A、发货人本身把关； B、船东不核实VGM数据准确性； C、海事部分有权对数据质疑。 （六）VGM有截止时刻吗？ 船公司有截止时刻，由各个船公司自行拟定。 （七）未提交VGM或晚提交VGM危险？ NOVGM,NOLOAD！ （八）提交的VGM数据需求更改，怎么办？ A、在截止时刻前，船公司答应修正； B、在截止时刻后，答应修正，但船公司需求收费； C、在船只靠泊前6小时，原则上不再承受更改。（详细仍是遵循船公司规则，署理们要瞪起眼睛啦！） （九）未提交VGM数据，有补救措施吗？ 对无VGM信息的出口载货集装箱，发货人能够挑选进港时向港区提出称重请求，由港区出具VGM陈述，并收取必定费用。（各货运署理及码头有规则，必定提早搞清楚了喔！！！） ：海运网