联邦快递与亚马逊各奔前程 合约到期不续约

物流运送巨子联邦快递（FedEx）宣告，与电商巨子亚马逊（Amazon）的物流配送协作到期后，两边不再续签合约，联邦快递将不再为亚马逊供给地上运送配送服务，由于之前亚马逊现已完毕了与联邦快递的航空运送协作，未来联邦快递将仅为亚马逊处理小部分世界货运订单。

联邦快递与亚马逊的地上运送服务合约将在2019年8月底到期，两边不再继续协作。2019年6月联邦快递完毕了与亚马逊的航空运送合约。进一步缩小协作事务规划标明，由于亚马逊继续发展自有物流运送服务，联邦快递和亚马逊的竞赛联系继续晋级。

联邦快递在声明中称，尽管完毕与亚马逊协作，但联邦快递依然是零售和电商商场重要的物流运送服务商，未来将专心于开发更广泛的电商商场。

失掉联邦快递在物流配送服务的援助，亚马逊的物流系统将在圣诞购物季面对巨大的应战，该公司正在扩展次日达配送服务的规划。据知情人士泄漏，亚马逊将把一切订单在自有物流配送系统和其他外部服务商之间进行重新分配，Prime会员享用的次日达配送服务时效和价格都不会受到影响。

据物流商场研讨公司SJConsulting的陈述显现，2019年7月亚马逊自有物流配送承当了该公司电商渠道45%的订单配送使命，UPS承当21%的订单配送服务，联邦快递没有挂号任何配材料。

亚马逊电商渠道每天发生数百万个配送订单，由亚马逊自有物流配送系统、联邦快递、UPS和美国邮政一起担任，联邦快递承当的订单量继续下降，2018年该公司配送的订单量仅占亚马逊总订单的1.3%，物流配送服务总额不到10亿美元。

在两边没有协作的情况下，亚马逊电商渠道的卖家依然能够挑选联邦快递的物流配送服务，但不会有任何优惠扣头。联邦快递也会加大在电商配送服务商的出资，该公司的首席营运长RajeshSubramaniam在最近一次财报会议上表明，联邦快递将全力投入电商商场，推出更多电商套餐供客户挑选。

事实上亚马逊挑选自建物流系统并非仅仅觊觎低电商物流商场，而是由于对外部供货商服务质量的不满，2013年圣诞购物季亚马逊电商渠道的巨额订单量简直压垮了美国几大物流配送的服务系统，很多订单无法准时配送，导致亚马逊丢失了订单和客户的信赖，随后亚马逊宣告开端考虑自行出资物流配送系统，以处理新增的订单，提高物流配送的交货时刻。

通过6年的出资和建造，亚马逊在美国具有的仓储中心和配送中心超越400个，还建立了一个面向一切货运司机敞开的服务系统，测验研制配送机器人和无人机。亚马逊有时机成为超越联邦快递。UPS事务规划的物流配送服务商，依照该公司现在的物流出资计画，未来有时机在全球物流商场占20%的事务规划。