陈述:43%用户忧虑快递信息安全
2022-02-22 16:03:39
10月12日下午音讯,尼尔森和阿里研究院联合发布《快递最终100米服务趋势陈述》,阿里研究院副院长杨健标明,现在最终100米占有整个链路本钱的50%以上,到家、代收、预定上门等多元服务格式是提高最终100米功率的重要方向。
陈述显现,快递年业务量增加敏捷,2016年全国快递313亿件,2020年有望超越700亿件,但快递员增加并不匹配,快递最终100米面对巨大压力。
包裹越来越多的一起,签收也遇到越来越多问题:家里没人、藏在楼道里不安全/不便当,不期望他人知道家庭具体地址,快递上门次数太多,家里有白叟或孩子需求歇息等痛点让顾客寻求更便当收件方法。数据显现,其间43%的用户标明会忧虑上门签收个人信息不安全,且55%的用户由于家里没人/不在家,并不便当上门签收。
现在74%的用户会运用代收服务,已成为首要的快件签收方法之一。大部分用户标明体会杰出,未来运用志愿激烈。其间,都市新人和小资白领最为喜爱,不经常在家、不必在家等候、更自在掌控时刻等是首要原因。
现在,社区均匀可选代收点均匀到达2个。陈述标明,在代收方法中,物业、保安或其他私家代收由于安全性低、办理混乱等饱尝顾客诟病,专业的店面代收和自提柜是干流专业服务形式。以菜鸟驿站为例,取件更便当,服务更人性化,办理更标准,整体认知度最高,到达64%。
百世快递杭州下沙萧山网点运营总监李田介绍,在最终100米,现在依然需求很多的人手和三轮车来完结深重的作业。快递员均匀每天要派送150-200件左右的包裹。由此带来的压力反映在派送功率上,首要矛盾在于快递员和顾客时刻不匹配。一件快递屡次上门是粗茶淡饭,迫切需求立异方法。
杨健标明,2016年快递业服务人次超越600亿,是各种干线交通工具客运服务人次总和的3倍。估计到2020年,这一数字将超越1500亿,有望超越全国城市公共交通服务人次的总和,成为服务人次最多的实体结尾网络。
尼尔森专家以为,在代收服务专业化上,服务专业和运营专业是首要发展方向。经过树立统一化的服务标准构成职业标准,引进智能化技能提高代收服务功率,让更多顾客能够享受到代收服务的便当。一起,在代收服务内容丰富性上,个性化服务包含冷链生鲜、贵重物品代收,守时配送等是未来的需求方向。此外,使用代收点的便当方位,更多日子相关延伸性增值服务也将成为潜在发展机会。多层次的代收也正在处理这些难题。
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