京东入股投资科大智能京东协作新时达京东无人驾驶车总公司

7月17日信息，伴随着智慧物流发展战略的持续推进，京东推动货运物流合理布局的策略重心点好像也逐渐迁移。相比过去偏重于基本仓储物流基本建设，智能化系统仓储设备的产品研发，也许变成了京东在货运物流资金投入层面的要点之一。

此前，科大智能科技发展公司发布消息称，其公司股东及控股股东黄明松已经在2018年7月12日与宿迁市京东新盛企业经营管理有限责任公司签署了股份转让协议，黄明松将其拥有的科大智能5%股份转让给宿迁市京东，作价6.18亿人民币。

就在达到股份转让的同一天，科大智能还同北京市京东新世纪商贸有限公司签定了发展战略项目合作合同，彼此将创建战略合作关联，并在大型商品经销商生产制造智能化系统更新、工业互联网互联网大数据和智慧物流仓储物流解决方法等行业达到合作架构。

特别注意的是，京东新世纪貿易与宿迁市京东受同一行为主体操纵，二者经理均为京东集团公司执行总裁兼CEO京东刘强东。科大智能做为中国智能制造系统和智慧物流的领跑公司之一，在搬运机器人等智能化包机机械设备设计和经营规模生产制造层面优点显著，京东根据入股投资及项目协作同时进行，同科大智能达到深层次协作，其作用显而易见取决于为推动其智慧物流拉来一个靠谱的小伙伴。

伴随着物流仓储合理布局在国内范畴产生比较完善的板图，现阶段京东货运物流在基础设施建设上可以说早已具有比较扎扎实实的基本。在这个基础上，其智慧物流的推动也呈现加快往人的全面发展铺平的趋势。特别是在为了更好地完成主干线-主线-尾端三级无人飞机智慧物流管理体系的设想，对京东来讲，资金投入智能仓储机器设备的规模性批量生产，进一步转型尾端配送系统，已经是必然趋势。

因此京东仍在持续笼络科技企业添加自身的微信朋友圈。2022年6月5日，京东集团公司与上海市新时达电气设备有限责任公司签署发展战略合作框架协议，彼此拟在智慧物流领域开展战略合作协议，完成互利共赢，加快智能仓储机器设备和服务项目类智能机器人的落地式运用，关键在服务机器人生产制造尤其是尾端配送机器人的批量生产层面进行深层次协作。

接着11日，京东集团公司与长沙市开发区今天就京东无人驾驶车总公司新项目落户口签定合作合同，根据合作合同，中后期京东将建成智能制造系统产业园区，用以服务机器人、精密机械制造和智能化运输工具的生产和上中下游产业链的引入。

从新时做到科大智能，京东紧紧围绕智慧物流的协作持续铺平，或将为后面即将来临的物流行业没有人战事进一步压实军事力量基本。