嘀哒回复乘客负伤网络约车存安全风险

1月31日信息，网络约车领域事件不断。前不久，一则有关广州市乘客乘坐顺风车被买车人刺伤手指头的新闻在网络上广为流传，并引发了业内的普遍关心。

据了解，一位名叫韩国欧巴毅飞的新浪微博用户前不久出文称，自身于1月26日晚搭乘嘀哒顺风车赶赴白云机场趁机提前准备过年回家，在间距飞机场也有十几分钟时被驾驶员规定加价100元。他立即回绝后，驾驶员走在路上泊车，不但丢下行李箱，对他开展施暴，还用刀将他的手指刺伤。公布报导表明，广东广州白云区人和镇公安局已对本案开展审理，涉嫌驾驶员已被治安拘留。

嘀哒出行也对于此事开展了回复。1月29日，嘀哒公布申明称，服务平台将严格声讨涉嫌买车人的暴力倾向，并积极主动帮助警察对于此事事情的调研。据嘀哒出行在申明中发布的信息，该涉嫌买车人于上年6月根据服务平台审批验证，且根据北京市筛选，且在接单子前根据面部识别。此车主的账户现在已被永久性禁封。

据嘀哒出行的信息，目前为止尚未获得警察对该情况的调研结果。但卷进消极事件对公司而言，显而易见是非常不利的。

针对刚有恢复征兆的顺风车而言也许更是如此。上年5月起，领域大佬滴滴打车出行连续产生多起安全生产事故，引起外部对顺风车发展趋势的怀疑。同一年8月，滴滴打车出行公布退出顺风车业务流程。接着，百度地图也悄悄地退出服务平台上的顺风车业务流程，顺风车慢慢深陷沉静。

而在最近，伴随着春运期间风潮的邻近，顺风车迈入了恢复的征兆，就在上星期，哈罗单车出行公布宣布上海市区、广州市、杭州市、成都市、合肥市、东莞市6座城市逐渐试运行顺风车业务流程，以上城市的用户升级哈罗单车出行APP后就可以应用市区或是跨城顺风车服务项目。但一波未平一波又起，顺风车能不能借春运期间重新启动下一场或仍尚需時间的解释。

负面新闻不断传来，也有很有可能会进一步引起用户的忧虑。据中国市场调研组织比达咨询最近发表的《2018年我国的士网络约车出行用户调查报告》，截止到2018年12月参加调查的1三万名用户中，有81.3%的用户关心搭车的安全系数，认知度仅次便捷性(88.6%)。在其中有92.6%的用户在调研中认可安全隐患是出行领域一起面对的问题。

在那样的情形下，清除顺风车安全风险显而易见变成服务平台们要完成进一步发展趋势迫不得已越过的坎。而这很可能必须多方面共同奋斗。在上星期的顺风车使用价值讨论暨发展方向讨论会上，广州社科院研究者彭澎表明，针对顺风车管理方法还需详细问题深入分析。顺风车做为一个新鲜事物，按传统式的事情来管理方法毫无疑问不适合。实际到义务界限，驾驶员、乘客、政府部门、服务平台这些多方的义务必须理清晰，领域整治才可以愈发健全。