29个城市荣归一级物流园区

10月15日，发改委在其平台上公布《全国各地物流园区发展趋势规划》，其将物流园区布局城市分成三级，在其中，29个城市荣归一级物流园区。

据《规划》，本次全国各地物流园区规划期是2013-2020年。

依据《规划》，共29个城市当选一级物流园区布局，绝大多数均为中北部城市，各自为：北京市、天津市、唐山市、呼和浩特市、沈阳市、大连市、长春市、哈尔滨市、上海市、南京市、苏州市、杭州市、宁波市、深圳、济南市、青岛市、郑州市、合肥市、武汉市、长沙市、广州市、深圳市、南宁市、重庆市、成都市、昆明市、西安市、兰州市、乌鲁木齐市。

另《规划》表明，70个城市当选二级物流园区布局，而三级物流园区布局城市则由各省市依据要求自主明确(正常情况下应是地市级城市)。

据《规划》详细介绍，本次等级分类的标准规定是该城市的货运要求经营规模尺寸及其在战略和产业链布局中的关键水平。

依据《规划》明确，物流园区布局城市可依据具体必须基本建设一下不一样种类的物流园区：一是货运物流核心区型物流园区;二是经贸服务型物流园区;三是生产制造服务型物流园区;四是港口服务型物流园区;六是综合性服务型物流园区。

据国内物流与购置委员会，在我国社会发展货运总金额和物流业增长值年平均各自提高21%和16.7%，物流业增长值占国民生产总值的比例由2005年的6.6%提升到2010年的6.9%。

但《规划》表明，从总体来说，在我国物流业发展趋势总体水平还非常低，物流园区在规划、基本建设、经营、管理方法及其现行政策层面还具有一些问题。

据将来规划，到2015年，在我国预估将基本完工一批布局有效、经营标准、具备一定经济发展社会经济效益的示范园。至2020年，基本上产生布局有效、经营规模适当、功能完善、翠绿色的全国各地物流园区网络体系结构。