一站式国际物流配送服务平台运去哪再度对外开放公布

2月21日信息，一站式国际物流配送服务服务平台运去哪再度对外开放公布，企业已宣布进行B2轮融资，额度达数千万美元。这轮融资由全世界著名投资机构Coatue领投，老公司股东DCM、招商局创业投资、源码资本期权激励，多维度海拓出任独家代理财税顾问。而就在2018年11月底，运去哪才刚公布得到了来源于住友商事亚洲地区资产的B1轮融资。

运去哪层面表露，此次融资将主要运用于进一步更新技术研发整体实力和国外服务体系，扩大开放系统软件，根据API插口联接领域左右資源，连通数据孤岛，搭建端到端的全智能化系统跨境物流服务平台。与此同时，再次扩展大量国际货运物流业务流程，包含在东南亚地区、南美洲和非州等发达国家。

据统计，运去哪发布于2015年2月，很多年发展趋势出来，其已上海市区、宁波市、深圳市、青岛市、天津市等重要沿海地区港口创建了自个的分支机构，与中远海运淘宝集运、马士基航运、中国外运航空运输发展趋势等大中型船运公司、货运物流集团公司达到战略合作协议。而在中国端物流资源获得平稳扩展后，运去哪的发展战略核心则逐渐向国外销售市场偏位，构建国外服务体系变成了其近些年的聚焦点。在2018年间，国外业务流程也是变成了集团公司的关键发展战略。

现阶段，运去哪已在西班牙创建了南美洲总公司，并准备在2019年往越南地区、泰国的、吉布提、英国等其他国家扩展。运去哪创办人CEO周诗豪表明，将来会在大量的国外我国创建落地式服务项目，联接本地的优良資源。

但是在如今的社会上，伴随着物流行业技术性迅猛发展及其要求日趋多元性，领域竞争力也显得更加猛烈。应对高频更新迭代的销售市场，国际物流行业要想占的一席之地得话，紧跟技术性发展趋势脚步，提升本身竞争优势则是极为重要的一步。在这里环境下，国际物流信息化已成為了多方控制成本、提高服务水平的主要方式，信息化发展愈来愈获得重视。

周诗豪也曾表明，传统式极度依赖人力资源的国际物流企业早已走到了十字路口，互联网技术、智能化已变成领域内认可的转型方位。此外，国际物流企业也了解到了信息化发展的必要性，在2018年就陆续有马士基船公司联合IBM创立区块链技术中外合资企业、海关发布国际貿易单一窗口、上海港口打造出海运集装箱设备交接单电子化等措施被发布。值得一提的是，阿里巴巴层面在2018年11月份也公布发布了跨境电商供应链平台，宣称期待根据新科技，将线上和线下开展构建，并对公司开展智能化更新改造。

即便如此，就目前的国际货运物流情景而言，信息化发展仍是领域基本建设的难题。大家对国际物流信息化意识的认知能力仍比较落伍，销售市场在国际物流信息化长期性发展趋势上还没有产生健全的管理体系，规范化工作中发展比较缓慢。一些信息科技适用的物流供应链管理系统软件在国际物流行业中也都还没普及化。

除此之外，在技术专业专业人才层面，因为领域文化教育比较严重落后于行业发展，便致使了当代国际物流人才的极其欠缺。总体来说，现阶段信息科技在国际物流行业中的运用水准仍不高。