无人驾驶大货车没有人货运物流商业化

2月21日信息，无人驾驶独角兽公司飞步科技表明，集团公司与邮政EMS、德邦快递达到战略合作伙伴关联，并一起创建了好几条L4等级无人驾驶货运物流线路，无人驾驶物流货车已步入常态协同运营环节。

据表露，自2018年11月11日逐渐，飞步科技自主研发的L4级无人驾驶大货车就早已在江浙沪地区一带完成商业化运营。飞步以及合作者共建立了3条运营线路，均值一条总长23.6公里，过50个街口，有26个交通信号灯。

目前为止，其总共运营里程数超出3600千米，运输货品超6千件，经历了双11、双12和年中大促三大物流运输派送高峰期的挑戰。这也代表着飞步科技连通了以短途货运（100km之内）为分阶段总体目标的无人驾驶货运物流从开发到检测、商用的详细全产业链。

飞步科技创办人兼CEO何晓飞表明，在下一个环节，企业还会继续相继加开、运营100条商用无人驾驶货运物流线路。