哈罗单车哈啰发布顺风车网络约车发展趋势

2月23日信息，哈罗单车顺风车气势汹汹，现阶段已在国内300好几个城市正式启动。

前不久，哈啰出行公布，顺风车业务流程将于2月22日在国内范畴内正式启动，显而易见，先前的示范点考试成绩比较优良，让哈罗单车拥有把顺风车业务流程营销推广到全国各地的驱动力。1月25日，哈罗公布宣布上海市区、广州市、杭州市、成都市、合肥市、东莞市6座城市逐渐试运行顺风车业务流程。以后2月13日，哈罗单车又公布于北京、武汉市等16座城市试运行顺风车业务流程。

而依据哈啰出行公布的《2019春节出行大数据》表明，在2月1日至2月10日期内，哈罗单车顺风车的均值顺风拼车间距为126.7千米，均值顺风拼车时间为143.3分鐘，均值顺风拼车花费为122.6元，中短途交通出行变成顺风车的具体应用情景。而且顺风车旅客年纪关键聚集在24-32岁中间，80、90后占有率各自为41.1%、44.9%。

而且顺风车销售市场未来发展区域的宽阔也令人垂涎三尺。依据滴滴打车官方数据表明，2018年春运，总共3067人次搭乘滴滴打车跨城顺风车回家了和回程，是去年同期的3.62倍。

而顺风车领域大佬滴滴打车又由于安全隐患迫不得已退出整顿，迄今仍没有发布征兆。滴滴打车顺风车曾在微信公众平台发布信息称，其占领的市场占有率已超出66%。但因为持续多起凶杀案的产生，滴滴打车顺风车在上年8月27日无期限退出，迄今仍没有发布征兆。

因而顺风车领域空出了大批量的空缺，哈罗单车和嘀哒恰好是这一领域的关键游戏玩家。哈罗单车有着阿里巴巴绿色生态扶持，汹汹，可是嘀哒顺风车也早已发布了四年，占有着较大的市场占有率。嘀嗒出行前不久发布春运期间大资料显示，在1月21日到2月19日历时30天的春运期间旅途中，跨城顺风车订单信息均值间距为283千米，跨城顺风车订单信息均值额度为203元。

但是嘀哒和哈罗单车顺风车在开拓市场市场份额的情况下，仍必须安全提示问题，这也是公司发展顺风车业务流程绕不过的一环。称为2022年新增加并改进了八大安全性措施的嘀哒顺风车此前就发生了一起安全隐患。嘀哒一客户在上月因为不同意驾驶员的临时性抬价，与驾驶员产生矛盾后手指头被买车人用数控刀片刺伤。

而称为有着五重安全防护网的哈啰出行能不能合理确保司乘安全性仍亟待磨练。该企业在发布时表明，其早已构建了一套五重安全防护网，有着一套包括事先、事中、情况下各过程的多种审批规章制度。而且其还将发布即时通信作用，买车人接单子后，司乘彼此可以线上上即时沟通交流。

除此之外，哈罗单车和嘀哒在角逐顺风车领域王位的情况下，还需重视提高商品感受。在配对司乘彼此时，要精准核算成本与花费，以防止出现钱财纠纷案件，产生相近嘀哒顺风车主致伤事情的状况。与此同时关心司乘的安全性、行李箱室内空间等，提升客户体验，如此才可以更快的角逐领域引领者的部位。

在滴滴打车顺风车仍处在整顿情况之时，哈罗单车顺风车要想斩获领域引领者的王位，还需加强安全性基本建设，确保市场拓展不受影响。