大中小型物流企业能身心健康井然有序发展

物流行业在中国是新兴起来的朝阳行业，大中小型物流企业在中国货运物流市場上拥有着核心影响力，也因而，大中小型物流企业的发展针对促进中国物流行业身心健康发展极其重要。这种中小型物流企业是中国社会经济发展发展的新生力量，在促进在我国物流行业朝气蓬勃发展、提高市場魅力、减轻就业问题、提升产业结构发展等层面起到着无可取代的功效。殊不知，大中小型物流企业本身的发展却遭受到许多层级的差异问题，从物流行业发展的环境分析到外部经济自然环境，都具有着许多牵制在我国大中小型物流企业发展的不利条件。资金问题便是在其中突出的限制要素之一。

伴随着中小型物流企业企业规模不断扩大，经营范围不断扩大，资金的负担也越来越大。一方面是设施的资金投入工作压力。物流行业是资金聚集、人力资本聚集、技术密集的领域，营业网点基本建设、运送、装卸搬运机器设备及其企业技术创新等基本建设，都必须付出很多的资金。另一方面是日常经营流动性资金的要求工作压力。如工作人员薪水、仓储租赁费、机器设备租费、燃油附加费、垫资高速过路费、机器设备购买和维修费用、货运物流项目外包的垫支付等。第三是顾客应收帐款的工作压力。顾客越多，经营规模越大，物流企业流动性资金压占越大。第四是业务流程担保金和保证金所压占的流动性资金工作压力。物流企业与货人公司签署合同时，为避免商品在运送中途出现意外，一部分货人公司必须物流企业交纳一定额度的担保金;一些物流企业向铁路线、民用航空等单位包车服务、包装机，也必须付款订金或保证金。大家并不是没业务流程，反而是没钱。一位民企货运物流公司意味着在访谈中如此说。

资金短缺是全部物流企业都需要遭遇的问题，而针对大中小型物流企业而言，股权融资这个问题就变得尤其突出。大中小型物流企业能身心健康井然有序发展离不了资金的适用，但现阶段中小型物流企业欠缺正常的发展全过程中所必需的融资方式及流动性资金。据了解，现阶段中小型物流企业的资金，主要是来自自己累积和民间借款，这类融资规模小、成本相对高、风险性大，欠缺可靠性和可持续。规模性的资金只是借助物流企业本身是无法筹资的，而根据金融市场或是金融企业筹资资金却存有重重障碍。通常公司累死累活干一年，挣到的钱就就够付款巨额利率的。这在较大水平上阻碍了中小型物流企业的迅速发展。

对于以上状况，上海物流协会中小型企业服务项目联合会自创立起，就把处理中小型物流企业股权融资问题作为重中之重来抓。依据物流行业特性、发展市场前景和现如今的艰难，上海物流协会中小型企业服务项目联合会与光大银行上海市支行达成一致签定合作协议。中国民生银行上海市支行撇开银行业对注册资金、财产质押等一成不变的限定，对研究会强烈推荐的信用较好的物流企业量身定做裁衣，立即派发几十万至上百万不一的银行信贷资金，月息千分之一几的无抵押无担保低利息贷款，一同打造出货运物流资金库建筑项目，为中小型物流企业处理资金短缺问题。

上海物流协会中小型企服务项目联合会的勤奋及中国民生银行上海市支行的适用，扩宽了上海中小型物流企业的融资方式，可以说，中小型物流企业从融资已经不会再难。