财报神州租车亏本葵瓜子回收一嗨租车

3月15日信息，神州租车前不久发表了2018年财报，其正遭遇营收提高困乏，纯利润也在持续下降的窘境。

依据财报表明，该企业2019整年总营收为64.4亿人民币，对比于2017年77.2亿人民币的总营收有一定的降低；纯利润为2.9亿人民币，同比下降67%，这也是该企业纯利润持续则为10.25万台。

神州租车的另一大关键业务流程为二手车销售收益，该收入上年全年度仅做到11亿人民币，对比于2017年同期的26.7亿人民币大幅度降低，这连累了该企业营收的提高。依据财报表明，其上年全年度出售二手车12,596辆，较2017年的36,912辆大幅度降低，立即造成二手车销售收益同期相比发生显著降低。

神州租车在这里以后要想提升自己的进步速率并不易，不论是汽车租赁或是二手车销售都需要强劲的敌人在与其说市场竞争。最先在该企业主要经营的业务汽车租赁上，虽然其有着一定的优点，可是这一优点并不算太大，该公司与其它公司的差别并不算太大。

依据《2018年我国汽车租赁行业研究报告》表明，汽车租赁销售市场公司运输队市场占有率前三的是神州租车、一嗨租车和首汽租车，各自占据17.11%，7.14%和3.38%。显而易见，汽车租赁销售市场仍比较分散化，神州租车做为领域第一也没能占有销售市场大部分市场份额。

除此之外，互联网大佬们也已经在加强汽车租赁领域合理布局。携程网1月15日公布在三亚机场的租车自驾核心宣布开张。携程网集团公司高级副总裁、租车自驾业务部CEO王玉琛表明，汽车租凭将以双服务平台策略经营，以线上平台做为平台交易，给予规范化数据服务，为客户给予性价比高挺高的商品，线下推广服务平台则做为综合服务平台，引进统一体系管理下的服务标准，让客户得到更快的感受。

而与神州租车两大关键业务流程均有竞争关系的瓜子二手车是一个更高的危害。瓜子二手车3月4日官方宣布，已经实现对START共享资源有汽车生活服务平台的全方位回收财产交收，并将原START宣布改名为瓜子租车。该公司还称，第一批汽车租凭将于北京、上海市、广州市、深圳市、杭州市、佛山市、东莞市、苏州市、南通市、常州市、无锡市、嘉兴市等12个地区落地式经营。

将来，神州租车在直面大佬进场的情形下，要想挽救租车自驾市场占有率，修复二手车销售为此走出困境也许比较艰难。