Uber发售网络约车发展趋势

3月23日信息，Uber前不久再次推动其多元化业务发展趋势，集团旗下货运物流业务将向欧洲扩张。

Uber前不久公布，下月将在西班牙发布UberFreight货车业务，这也是Uber初次在海外营销该业务。这一业务能让货车司机与必须在国内各地运输物品的公司相符合。Uber表明，该业务的扩展可以清除货车交通运输业一直存有不公平状况，例如性別和肤质的岐视。

UberFreight责任人LiorRon表示欧洲卡车司机走在路上时，总行车里程数的21%是空的，欧洲地区销售市场存有着较大的市场的需求，本次货车业务入驻西班牙是公司探寻欧洲地区销售市场的关键一步。该公司的另一负责人BillDriegert则称，虽然其不可以透露此项业务的实际经营规模，但已经遍布美国，而且将来还将扩大到北美洲。

这也是Uber多元化业务发展趋势的重要一环，该公司现阶段已经网络约车的基本上逐渐多元化业务发展趋势。Uber公共交通现行政策和科学研究负责人麦金尼斯萨尔茨伯格此前公布表明，对公司来讲，网络约车仅仅一种起始点，其将在这个基础上创建一大批业务。

在交通出行行业，Uber正准备结合全部交通方式于一身。城市公共交通业务责任人戴维赖克公布表明，公司企业愿景是变成一个集全部交通出行要求于一身的手机app。其还称，公司CEO达拉科斯罗沙希已经把与别的道路运输组织的协作列入优先选择事宜。

而在城市交通出现意外的行业，Uber也已经發展出了UberWorks、UberEats等多种业务。Uber于上年10月在纽约试运转UberWorks服务项目，以给予安全保卫、酒店餐厅等领域里的短期内工作中。公司可以从Uber服务平台上聘请短期内的工作员，例如服务生或安保人员。

Uber的外卖送餐服务项目UberEats发展趋势则更加迅速，也更为知名。顾客高新科技公司Edison资料显示，在上年7月的美国餐饮外送消费市场中，UberEats占有率28%，仅次GrubHub34%的市場占有率。

可是Uber的多元化业务发展趋势给其产生的进步驱动力已经慢慢变弱。依据Uber第四季度财务报告表明，该公司营业收入为30亿美金，同比增加25%，小于第三季度38%的增长速度，是其自2017年至今增长速度比较慢的一个季度。

不仅如此，Uber发展趋势多元化业务时还要耗费高额资产宽阔销售市场，据《经济时报》报导，该公司的外卖送餐业务于2017年进到印度的销售市场，现阶段已经在37座大城市进行了运营管理，而该业务每个月均值900万订单信息就要资金投入2500万美金。

这也促使Uber自始至终无法实现盈利。依据财务报告表明，该公司上年第四季度调节后的亏损为7.68亿美金。显而易见比较大的亏损会对其后的发售造成比较不好的危害，其急待更改这一情况。

因此，依据《彭博社》报导，Uber方案将UberEats在印尼的外卖送餐业务售卖给竞争者Swiggy，现阶段彼此商议已经开展。本次买卖以股份互换的方式开展，该公司将得到后面一种10%的股权，这将可以较大幅的降低Uber的亏损。

但是虽然Uber已经售卖了在好几个区域的一部分业务，但其要想摆脱持续亏损的窘境也许也有较长的路要走。