阿里吧吧将项目投资46

菜鸟互联网日前公布，坐落于天津武清的将来产业园区已经进行IoT（物联网技术）智能化更新交付使用。据统计，产业园区内很多运用了IoT、AI、工业物联网、智能机器人生产调度等技术性，完成了产业园区智能化系统管理方法、自动化生产，进一步提升了京津冀一体化地区群众的快递公司物流感受。

没有人物流园是菜鸟互联网在供应链的近期成效。再稍早，韵达快递发布消息称，阿里吧吧将项目投资46.6亿人民币，入股投资韵达快递大股东企业。假如该方案顺利开展，阿里吧吧将间接性拥有申通快递14%的股权。

目前为止，我国一共有七家发售物流公司，分别是顺丰、百世快递、中通、圆通快递、申通快递、韵达快递及其德邦物流。在其中，申通快递、中通、百世快递及其圆通快递四家上市企业身后均有阿里吧吧系的影子。

6年以前，阿里创立了菜鸟物流，逐渐并不被业内看中。

6年之后的今日，讲好始终不做快递公司的阿里，已经把四通一达收益手下，讲好不容易买一辆物流车的菜鸟，已经建立了供应链行业的复仇联盟。

一、物流同吃

阿里最开始认识的是百世汇通（即百世快运）。2008年，阿里吧吧以1500万余元入股投资那时候的百世快递物流，而后较长一段时间，彼此一直处在恋爱情况。据公布材料表明，自2008年到2017年发售至今，阿里吧吧对百世快运共开展了6次公司增资，选举权阿里系占比较高达46.6%。现阶段，阿里吧吧对百世集团持仓27.79%，稳居期间，阿里吧吧系曾相继投入了中国香港公司pickupp、印度的公司XPRESSBEES及其马来西亚俩家企业。

二、供应链的复仇联盟

以上物流和快递企业，仅仅阿里吧吧供应链合理布局的一小部分。

2013年5月，阿里吧吧构建了自个的菜鸟物流互联网菜鸟网络技术有限责任公司。该企业由阿里吧吧、银泰集团协同复星、富春、顺丰、三通一达（申通快递、圆通快递、中通、韵达快递）及有关金融企业一同协作建立。

这一举措是因为解决京东商城的供应链改革。阿里以前不看中京东刘强东的轻资产方式，但供应链提升之后，的确对阿里吧吧的电子商务模式导致了很大的调节。供应链改革刻不容缓。

但阿里依然并不愿意自己做供应链。在菜鸟创立的情况下，阿里便说：阿里吧吧集团公司始终不做快递公司。菜鸟首席总裁董红声称：大家不容易招一名快递小哥，不容易买一辆物流车。而阿里吧吧集团公司高级副总裁刘玉凌表明：大家对物流、对快递公司、对传统的的仓储物流压根不明白。

此后，阿里全国各地合理布局物流房地产，建智能物流，项目投资快递配送阶段的中通、申通快递、圆通快递和全峰，仓配一体化的百世汇通，智能化系统仓储物流的心怡科技，重件派送的美的日日顺，国外海关清关方式上项目投资新加坡邮政（SinPost），线下实体店及库房互联网覆盖全国的苏宁易购，干路运送阶段的卡行天下，及其提升消费者感受、使派送在地图上数据可视化的高德导航。

现阶段，菜鸟智能化物流主干网已从中国铺到海外。公布材料表明，阿里吧吧、菜鸟智能化物流互联网已经吸引住了全世界3000好几家物流公司加入在其中，与俄罗斯邮政、西班牙邮政等全世界关键我国的邮政网络达到战略合作协议；与新加坡航空、阿联酋航空、空桥航空公司等全世界流行国际航空公司创建国际空运互联网深层协作；与班列、东南亚地区和澳洲海运专线运输互联网产生了常态运送协作。截止到2018年底，菜鸟物流的市面估价做到1325亿人民币。

阿里的欲望不止于此，借助天猫商城、淘宝交易、物流信息内容的移动数据网络（天网），及其遍布全国各地几大关键地区的极大仓储物流核心（地），运用信息内容互联网大数据的优点，布局仓储物流，配制物流，在众多领域提升物流快递转运的高效率，阿里吧吧的供应链管理体系得到提升阿里的限定，变成辐射源全国各地的极大互联网；而回收了点我达和饿了么外卖以后，阿里又疏通了都市生活速运的最后一公里，阿里的全部供应链管理体系合理布局，已经几乎进行。

三、从来不被看中到初露峥嵘

与顺丰、京东商城等的建造物流不一样，阿里系的菜鸟互联网则是致力于物流信息管理系统的资源整合和数据信息、服务平台服务项目。事实上，阿里自身并不具有物流供应链需要的绝大多数基础设施建设，反而是致力于用技术性将他们联接在一起。

阿里的发展战略是根据项目投资提升对物流公司的主导权，把物流的经营交到三通一达，阿里在身后承担互联网运营、服务支持和方式自主创新。但阿里入股投资并不意味着着去操纵顺通系企业，菜鸟也目前没法担任起领域融合者的人物角色。多名专业人士剖析道。

菜鸟问世的缘故，是阿里吧吧借助外界供应链，服务项目没法获得确保。但菜鸟问世后，由于诸多供应链公司做为小公司股东，业内一度猜疑未来发展发展潜力：诸多企业分工合作高效率能不能与京东网的建造供应链匹敌？及其大伙儿为什么能全力资金投入到菜鸟互联网里？

但伴随着大合理布局的进行，及其天网和地的颠覆式创新，菜鸟互联网的使用价值逐渐呈现。由于其高效率的提升和费用的降低，诸多供应链公司因而从这当中盈利，先前业内怀疑的协作动因问题，也得到解决。

中商产业研究院资料显示，2018年与阿里吧吧项目投资有关的四家发售物流公司货运量：圆通快递共进行66.65亿件，韵达快递进行51.11亿件，百世快运进行54.7亿件，中通速递进行85亿件。这四家企业货运量总计257.46亿件，占全国各地507.1亿件快递公司量的50.8%。换句话说，即使不将其他阿里系的快递企业测算以内，阿里系也已经拥有了物流销售市场的江山半壁。

阿里曾方案，在未来5~8年之内，依靠菜鸟物流来完成全国各地随意一个地域都能够实现24钟头送到，打造出一个开放式的社会性物流网络平台。假如这一发展战略能完成，对京东和顺丰来讲，将是很大的挑戰。

四、阿喀琉斯之踵

但光凭以上剖析就判断阿里吧吧可以独霸中国供应链行业，显而易见还为时过早。

阿里吧吧在供应链层面的首要竞争者，京东和顺丰，都仍在前面领先。依据邮政总局公布的2018年快递物流满意度测评数据显示，在顺丰、顺通系、京东商城以内的10家快递企业中，顺丰排名第一，京东商城的用户满意度也位居前三甲。而刚才被阿里入股投资的申通快递位居最后第三，仅好于德邦快递和优速快递。

除此之外，多方面合作的复仇联盟方式，免不了合作不好，反倒提升成本费。菜鸟物流在持续优化和运用互联网技术和互联网大数据基本建设智能化系统服务项目的与此同时，却一直被数据信息无法按时升级、菜鸟物流对其网站的管理方法比较有限等问题所困惑。因而在服务品质上与建造物流对比具有显著差别。

尽管存有许多问题，但这种问题并不是不能处理。京东和顺丰显而易见也意识到这一点，也开始了解决措施。

2018年10月18日，京东商城物流CEO王振辉在2018全世界智能化物流高峰会公布，京东商城物流宣布进到本人快递公司销售市场，发布本人快递物流，面对普通用户开展揽收，并逐渐扩张大城市范畴。据统计，该服务项目发布后便保持高速提高，月环比均值增长速度高于100%。

3月初，京东商城对外开放发布了一份方案，称将在未来几月份内再度扩大招生1数万人上下的经营规模，以面对将来的行业竞争。为了更好地提高竞争能力，京东商城也在增加没有人运送和大数据系统的投入幅度。

顺丰也逐渐增加供应链合理布局。日前，顺丰控投和德国邮政敦豪集团公司的联名鞋知名品牌顺丰敦豪供应链我国上海市区公布现身，公布宣布进入供应链行业。假如成功得话，将来该协作将协助顺丰改善公司的内部结构供应链构架，进而提高供应链的运转高效率，减少供应链的运作成本费，进一步提高公司的营业收入工作能力及领域竞争能力。

做为知名物流大佬，顺丰本身具有的物流体系高效率优点及其长时间来积累的业内用户评价，仍是现阶段菜鸟必须攀越的高山。

按照现阶段中国物流行业的发展趋势看来，阿里系、京东商城物流与顺丰已处在三足鼎立的局势，但因为物流领域的标准体系的巨大和多元性，想来三家公司中间的激战还将不断较长一段时间。

针对别的发展趋势中物流公司来讲，则面对着2个选择：一是借助本身能量发展趋势出充足的供应链绿色生态，为客户带来多元化的服务项目。而这一条道路上，已经有顺丰和京东商城二座高山挡在眼前，要想出类拔萃确实有一些艰辛。

也许将来，添加阿里的复仇联盟，是其他供应链公司最合适的选择了。