河南加速推进中部地区综合枢纽站和货运物流中心基本建设

沒有花束五星红旗，沒有庄重典礼，一份事关河南省未来交通发展的战略合作合同，根据部省领导干部间传递签名的方法，悄然无声拉下了打造出国内主要的当代综合枢纽站、加速中西部地区物流业发展共创项目的序幕，勤俭节约的签名也展现了党的群众路线教育活动的具体成效。

10月27日，新闻记者从河南省交通运输部获知，伴随着河南省委与国家交通部《一同推动河南省综合道路运输服务体系、加速物流业发展会谈纪要》宣布签定，河南基本建设大公共交通的脚步更为压实。到2020年，河南将基本上完工基础设施建设工作能力充足、物流运输高品质、高新科技信息化管理优秀适用、資源自然环境聚合翠绿色、安全防范措施靠谱强有力、行业规范法纪文化的综合道路运输管理体系。

彼此一致觉得，加速推进中部地区综合枢纽站和货运物流中心基本建设，合乎中部地区的发展具体，是河南特有的公共交通区位优势和做为公共交通大县影响力的实际反映。将来，国家交通部将进一步完善有关现行政策，适用河南推动高速路、国省主干线道路、农村公路养护、内陆河河道、综合货物运输核心区和货运物流核心区(物流产业园)等基础建设，针对列入部整体规划内的新项目，将给与优先选择分配。

《纪要》针对发展总体目标也有着确立实施方案，执行大公共交通、大物流发展战略，搭建与世界对接的物流保障体系，着力打造国家关键的现代物流中心、集散中心分拔中心和物流运输中心，打造出郑州航空港经济发展综合试验区国际性航空货运中心，基本建设内陆地区无水港和中国东方陆港，推进、提高河南在全国物流布局中的核心作用和功效，将河南完工遮盖中西部地区、辐射源全国各地、连通全球的内陆地区型国际货运中心和国家当代物流业发展堡垒。

除此之外，河南也将加强有关各项政策科学研究，制订颁布我省推动综合道路运输服务体系、加速物流业发展、城镇客运站一体化发展的实施方案及其优先选择发展公共交通等的详细现行政策，在整体规划开店选址、用地、股权融资现行政策、资金投入(补助)等领域颁布实际扶持现行政策。