我国物流委员会公布前三季度物流局势汇报

10月28日讯，我国物流委员会今天上午公布前三季度物流局势汇报，称前三季度在我国物流运作由稳步前进较弱向稳中向好变化，并预估全年度社会发展物流总金额增长速度在10%上下。殊不知，物流公司却表明2022年的生活并难过。

中物联汇报强调，不一样种类的物流业务存有分裂。其一，钢材、煤碳、混凝土等大宗商品现货的物流业务量不断不景气，而与快消品有关的物流业务经营规模维持较快提高;其二，国有制物流公司业务经营规模增长速度比较稳定，而民企物流公司业务提高较快;其三，传统式的运送、仓储物流物流服务项目增势稳定，而技术创新业务如供应链、物流金融平台、小区物流等进步快速。

汇报还提及，物流发展趋势当前遭遇的问题具体有：负税较重;股权融资艰难、受金融市场冲击性比较大;资质证书审核与物流迅速发展趋势认识不清;市场管理亟待标准.

一上海市大中型物流企业管理人员向智慧新闻社表明，近年来每家物流企业都难过，一方面营改增及人工成本的升高提升了公司压力;另一方面，营运能力降低，顾客工作压力扩大。

对于营改增产生的物流公司具体税赋提升问题，中物联已多次实地调研并向相关部门明确提出制度提议，殊不知该管理层觉得，现阶段看来营改增是必然趋势，是国家期待提升企业规范性的必需方式，假如公司沒有自主创新及其改进工作能力，那麼国家也不会下手相助。

就现阶段已公布三季报的物流上市企业看来，大部分企业前三季度纯利润同期相比都呈降低。