挑选海外仓储考虑的关键因素有什么?

   
 近日，eBay的海外仓储之歌在圈里造成强烈反响，与此同时也释放出来eBay2017年的关键字之一——海外仓储。  
 不论是各种电子商务平台的大力发展，或是各种各样的跨境电商社区论坛上大佬们的共享，近些年，海外仓储好像变成最被青睐的一个专用工具，好像跨境物流的困扰根据应用海外仓储就能得到解决。但海外仓储并不是全是优势，海外仓储也并不是合适全部商家、全部产品，大家换一个视角一起来看看海外仓储。  
 海外仓货品易压挤，商家需担比较大风险性  
 海外仓储做为跨境电商商家文化整合更为关键的一个阶段，不但可以大大缩短货运物流周期时间降低退换纠纷案件，与此同时也可以大幅度减少运输成本提高商家竞争能力。但应用海外仓储好像也需看商家的自身整体实力。  
 "海外仓储的补货方式，与长直发商品的补货方式不一样，必须考量的原因会大量，尤其是货运物流周期时间对补货要求的危害更高。中国长直发由于是当地购置当地送货，因此对购买要求危害的多种要素在监管上相对性灵便。而海外仓储必须小批量生产多次数补货，一切一个阶段发生问题，都是会造成欠货或滞销品的产生，海外仓储非常容易导致积压货，且一旦库存积压，由于沒有线下推广消化吸收的工作能力，也就非常容易变为死库存量。大家看见一些上市企业，一年营业额过十亿，但库存量做到六个多亿元，在其中海外仓储就占2个多亿元，因此海外仓储对资金占用费的比率是特别大的，一定要能监管的好，不然就丧失做海外仓储的含义了。"环金高新科技供应链管理主管鞠培泉讲到。  
 应用海外仓储，跨境电商商家也必须担负一定的风险性。假如商家选用的海外仓储服务提供商本身服务水平不高，货品延迟发货或常常被查，就有可能会致使商家大批量的账户遭受危害。  
 "海外仓储做的非常大的企业，全是要有处理货品过关功能的，假如货品被查，一次就有可能要耗费上百万的资产去将货赎出去。"  
 挑选海外仓储考虑的关键因素有什么?  
 "针对海外仓储的合理布局大家一向很慎重，我认为仅有等到你具备一定的经营规模，例如可以确保每日平稳交货做到一定水准，才可以考量是不是要去做海外仓储。"鞠培泉提议。  
 据统计，海外仓储分三种:第三方海外仓；订制海外仓储；建造海外仓储。鞠培泉觉得，后二种海外仓储，务必本身有着一定整体实力才可以考虑到，尤其是资产整体实力。一般来说，商家应用海外仓储大多数是依靠第三方海外仓储，而依靠第三方海外仓储也需要综合性考虑好几个层面，假如达不上商家对海外仓储的规定，也就失去了这件事情自身的实际意义。  
 最先，要考虑服务提供商系统软件的解决工作能力，是不是可以支撑点商家的订单数，是不是可以协助商家做一些主要的数据统计分析；  
 第二，考虑海外仓储的总体仓储租赁水准。例如商家的定单必须当日送货，第二天第三天才发货得话便会危害商家账户的主要表现。"许多海外仓储服务提供商称为自身海外仓储有很多职工解决送货，事实上在国外也就几个人，尤其是在国外、欧洲地区这类我国，人力资本成本费昂贵，且工作中意识不一样，本地职工很有可能每两个小时就要歇息一次，沒有危机感。与此同时由于地区和时长的差别，中国的商家都不便捷即时沟通交流。如果是订单信息没传出去也还行，但要是发生订单信息的遗失，乃至一成批货遗失，商家连备货都赶不及，对市场销售可能出现特别大的不良影响。"  
 第三，考虑的便是海外仓储服务提供商的退换服务项目。是否会给予一些退换的协助服务项目，如贴换标、质量检测、汇总这些。  
 除开以上三个领域外，确保商品的安全系数，包含海关清关的时效性，及其合规管理化水平等其它领域也是要考虑的。  
 "有关尾程派送，大家也对每一个服务提供商的总体价格作了剖析——有些是FBA头程贵尾程划算，有些是尾程贵头程划算。实际上总体上面处在类似的水准，由于到了尾端，大伙儿全是那好多个方式，如英国USPS、英国皇家邮政及其其它的当地物流公司。尾程层面，只需能在时效性和库房交货高效率上可以做到大家的规定，别的问题不大。"  
 高峰期货运物流年年堵，跨境电商商家如何选择?  
 每一年高峰期，货运物流商都会做各种各样设备的升级换代更新，但每一年高峰期跨境物流却依然情况百出。对于此事，鞠培泉举例说明基督讲道:"举个例子，从深圳福田走快速到深圳宝安机场，通常情况下半小时能到，可是有时候也会出现意想不到的状况产生，你永远不知道何时会来一次公共交通大拥挤，何时会出现别的情况的发生，这也是难以规避的。高峰期的跨境物流也是如此，飞机场着火、仓库起火、职工出故障等多种无法抗要素没法预测分析。但总体上假如商家提早搞好货运物流应急预案，这类危害就可以降至最少。就如2018年，中邮保险小包包将要价格上涨，商家的运输成本很有可能会提升20%以上，在这样的情况下大家需看是不是可以采用别的的取代方式，例如一些专线运输方式或是外邮的平台来取代。"鞠培泉注重，选货运物流方式，重要需看怎样均衡成本费与业务等相互关系。  
 "2022年高峰期运输成本，提升的并不是两三个点，反而是有的提升近十个点，但即使在这样的情况下，假如图划算选择差的货运方式也是不可以的。将来，跨境物流的方式只能愈来愈不容乐观，运输成本大幅度增涨，跨境电商盈利被稀释液，商家成本费的节省就难以保证了。因此，将来跨境电商或是要拼供应链管理的，只需货运物流主要表现的好、商品好、供应链管理强，服务平台就一定会让你总流量，机遇一定或是有的。"  
 （文/跨境电商网 张毅）