顺丰高铁极速达京东商城物流高铁京尊达

日前，苏宁易购物流与中铁快运达到初次协作，一批从苏宁易购物流南京市雨花产业基地传出的快件包裹，取得成功乘坐了一趟从南京市前去北京市、广州市的高铁前往目的地。据了解，彼此将在深度开发高铁互联网运输能力資源的与此同时，进一步提升物流配送时效性。苏宁易购物流负责人表明，高铁 快递公司物流方式，致力于运用高铁互联网来提高收寄运送高效率。

就中铁快运来讲，截止到2018年12月，其已经建立了持续6年亏本。而在公司运营的业务中，高铁物流业务则是中铁快运现阶段收益提高较为显著的新项目。为了更好地完成2020年的扭亏为盈总体目标，中铁集团老为推动物流业务创收，也规定中铁快运加强与顺丰、京东商城等大中型物流公司的协作，进行高铁物流业务，促高铁快运业务增加量，较大很有可能扩展物流销售市场生存空间。

高铁物流衍化而出各界运输能力连续资金投入

大家都知道，在飞速进步的电子商务业务等多个方面原因的推动下，在我国已经变为了具备世界竞争力的物流强国，快递公司业务量持续五年稳居全球间，北京铁路局初次于北京至长沙市间G83、G506次复兴号动车组设定专用型车箱，将一列高铁快递包裹的输送量此后前的500KG提升至5吨。与此同时，仍在北京至上海、杭州市、武汉市间发布高铁京尊达服务项目商品。

在领域新趋势下，广元高铁物流物流产业基地新项目签字仪式暨项目推进洽谈会于2022年2月末于北京举办。据了解，该项目集高铁物流物资供应收取和发送、集散中心、快递分拣、仓储物流、包裝、派送等作用于一体，也是全国首个高铁物流物流产业基地。

物流公司竞相合理布局挑戰与机会共存

在资产扶持及其政策利好的多种推进下，高铁物流服务项目迈入了多方面进入。

早在2012年，在广州铁路初次尝高铁运快递包裹业务时，顺丰就变成了第一批签署加工承揽合同的物流公司。随后2013年，顺丰又在中铁快运的高铁快递公司试点中与其说开展了协作。2014年，中铁快运为快递企业打造出的第一列电子商务快递公司国际联运于7月1日宣布上海市区与深圳市中间运作，新开业的两趟快递公司列车，则各自由韵达快递和顺丰斩获。

到了2017年，顺丰快运再度携手并肩中铁快运，在京沪线高铁发布了高铁极速达商品。2018年8月，中铁快运还与顺丰一同建立了中铁集团顺丰国际快运有限责任公司，中铁快运占股55%，顺丰占股45%。

京东商城物流层面，也在上年2月就协作中铁快运发布了高铁京尊达，并在同一年7月与中铁快运协同上线高铁生鲜食品递。在京东商城物流近日和山东烟台达到的大樱桃运送协作中，京东商城物流也透露，方案在其服务体系中发展大量高铁路线开展货物物流。

除此之外，别的快递企业层面，也曾在高铁物流行业有一定的涉足。例如，中通的生鲜送商品在2017年就曾运用高铁开展过货品运输，并开启了8条路线。也有中国邮政快递(EMS)、及其联邦速递和UPS等外资公司也曾与中铁快运试着了一些业务协作。

但是，虽然高铁物流市场前景宽阔且有着众多优点，但其在现阶段的快速发展时期中依然具有着一些问题急需解决。一方面，高铁运送相对于公路货运而言，其成本费也是要高于许多，在价格战层面处在缺点，这也就造成高铁在进行多样化服务项目环节中得到一定的牵制。次之，在我国在与高铁物流配套设施的基础设施建设领域还比较欠缺。现阶段的高铁设计方案也几乎是根据货物运输修建，这也就致使了有关物流武器装备不够，进而限定高铁物流服务项目的进行。

从高铁物流领域总体发展趋势上来看，其运输能力資源还处在一个十分不足的环节，销售市场資源关键也是用以人流量运送层面。何况，在高铁物流备受关注的与此同时，航空公司物流因为其优良的及时性也正遭受普遍关心，国家新政策仍在促进着国际空运和路运货运管理体系的发展趋势。

快递企业中，顺丰的航空公司运输飞机经营规模就已取得成功提高至53架，该集团公司还表明2019年顺丰航空公司也将不断引入新运输能力。这也就代表着高铁物流并不是无忧无虑，在别的运输工具的试炼下，其需要不停的在业务上做好自主创新提高，领域的进步之途也有较长的一段距离要走。