深圳铁路线站主站房扩建工程项目开工

近日，我国关键工程建设、福建关键民生工程新项目深圳铁路线站主站房扩建工程工程项目宣布开工。据了解，本次改扩建主站房改工程概预算项目投资12亿人民币、厦门市政配套设施方案项目投资30亿人民币。预估2015年12月底整站投入使用，集聚总数将从现在的1500人升到4000人。

深圳铁路枢纽以其特有的所在位置，联接着长江三角洲和珠江三角洲，产生了一条沿海地区快速路。近些年，在铁道部和福建省委、省委的全力支持下，福厦铁路、龙厦铁路陆续开启，厦深铁路将要开启经营，小禁区铁路线大中型货运站基本建设加快推进，深圳道路建设完成又好又快发展趋势。深圳已由以往的铁路规划末梢神经发展趋势变成地区性铁路枢纽。本次厦门站扩建工程进行后，将大大提高公共服务设施、侯车标准及周围环境，提高城市品味，给众多旅客和群众产生巨大地理位置优越。泉州市和南昌铁路局领导干部规定各承建企业科学合理机构、精工细作，确全品质，勤奋将新项目完工颇具区域文化特色的便民利民客站、绿色生态客站、精典客站，着力打造深圳海南岛高铁动车时期新城市地标。

厦门站1957年建网站，目前站房完工于1982年，已无法融入经济特区迅速發展的必须。新厦门站造型设计像一只翱翔的鹭鸶，配有的智能化公共服务设施，主站房选用新奇的主拱与V形斜柱一同支撑点斜面钢结构网架，建筑美学列入了鹭岛石拱桥琴岛等原素，展现出鹭鸶翱翔、心系亚欧、琴韵叮咚叮咚的建筑类型，充足展现了城市特色和闽南地区地区面貌。主站房建筑面积2.76万平方，分东西南北2个站房。新客站旅客侯车总面积将是现在的5倍。站场由现阶段的3个站口5股道扩至5个站台9股道，将具体申请办理动车组的始发站和终到业务流程。