京东将撤销快递员底薪 提升快递收件每日任务

4月7日夜间，有网民爆料称，京东将撤销快递员底薪，提升快递收件每日任务，将揽收记入业绩考核。也有网民爆料称，京东也将减少快递员的个人公积金指数，从12%降至7%。

针对这事，京东物流于4月7日深更半夜根据官博开展回复称，京东物流单独经营后新增加很多外界订单信息业务流程、大顾客业务流程及其本人快递公司揽收业务流程等，原先的薪资结构已经不适合新的方式，有关减少个人公积金指数，则是在国家政策准许的范畴内，依规合规管理对职工公积金缴存占比开展调节。

而另据boss直聘上多名知情人人员也爆料称，京东将于最近公布撤销全部快递员的底薪，变为0底薪，与此同时还减少了个人公积金的交纳指数，从先前的12%降到7%。与此同时还将揽收件的总数添加了绩效考评，每天会给与快递员揽收每日任务，而收揽的数目将立即影响到快递员的收益。

有新闻媒体还称：京东物流的这一作法是变向裁人，并说许多京东快递员工表明可能在最近考虑到离职。

涨薪身后一：京东物流要想加强领域竞争能力

此次京东物流涨薪的主人公是京东快递员，因此，新闻记者进到一线现场访谈了几个京东快递员，掌握她们的观点。

在京东快递员来看，本次企业调节薪资结构，是由企业决策，她们没法，假如认为适合就留下，不适合在工作中几个月就辞职。在其中一个快递员说，本次调节薪水很有可能跟企业发展经济效益不太好相关，如今北京市每个网站比较严重缺人，有的就1本人或2个人。快递员本来底薪是1200=940（底薪） 260（加班加点奖励金） 业绩考核，每个月薪水基本上可做到7000，618、双11高峰时段会出现8000-9000。如今那样，生活压力有一些大，终究在北京租房哪些的都很贵。临时先干着。

京东物流自创立至今，一直只服务项目于京东商城系统，在业内的信誉一直非常好。可是建造货运物流是一个轻资产的资金投入，京东物流不对间快递员的收益普遍提高，但绝大多数都不超出万余元。针对许多干外卖的打工者来讲，这是一个比下有余、比上不足的收益。在访谈中，杨达卿表明，对个人职工而言，当业绩考核危害薪水时，这是一个适者生存的社会化挑选，只有加强市场竞争观念，能者多劳。

而在薪水产业结构调整这类强烈的市场竞争条件下，快递员的服务水平是否会遭受差异水平的危害？杨达卿剖析称，一线员工是业务的立即媒介，薪资结构的转变也许会产生一些地域服务项目的波动。但对京东、顺丰快递等自营式快递企业，乃至全部国内快递销售市场的一线从业人员而言，已经遭遇如此的存活工作压力，不只是来源于企业内部的转型，也有更高的货运物流自动化和去人力资源化的浪潮。国内快递销售市场已经从劳动密集领域向技术密集式领域变化，这类变化一样必须一线从业人员不断提升服务水平，提升服务技能，融入人、车、货、仓连动的IoT时期的新服务能力。

物流快递这一领域的科技大转型已经来临，针对许多欠缺岗位紧迫感的一线工作员而言，或是必须增强学习，提升专业技能。要不然很有可能沦落IoT时期的落伍人力资本而淘汰。杨达卿觉得，在这个转型潮下，也要公司资金投入一部分资产，加强一线员工的技术培训，融入现代化服务项目。李总理上年尤其明确提出实行终生职业技术培训规章制度要充分发挥公司的主导作用。

全国人大代表、北京市海东硬创贸易有限公司(北京中关村智能制造街道)经理、民革北京市委会副主委程静先前也表明，期待快递公司从事青年人可以获得大量学习培训机遇，提高她们的常识能力和专业能力。

小中见大，窥探快递行业发展趋势问题。快递企业在追求完美名、利的与此同时，期待多多的关心处于最底层、默默付出的快递员们。