A320飞机场对合肥新桥机场开展PBN飞行程序流程验证试飞

5月21日13:50，东方航空B-6002号A320从合肥骆岗机场直航新桥机场，通过90min的上空实验飞行后，再稳定着陆在合肥骆岗机场，意味着合肥市新桥国际机场PBN验证飞行圆满落幕。这也是合肥新桥机场的宣布对外开放前的一次试飞。这也是合肥骆岗机场与新桥机场中间上空直航，两次中间只必须8min，就可以进行一个起落全过程。

受相关层面授权委托，东方航空今天应用安徽省子公司执管的A320飞机场对合肥新桥机场开展PBN飞行程序流程验证试飞。民用航空华东地区管理处、华东空管局、安徽机场集团公司、东方航空对本次验证试飞十分重视，为保证试飞顺利开展，创立了验证试飞调研组，制订了试飞计划方案，明确了试飞气温规范和试飞学科，并对有关工作完成了布局。试飞计划方案的制定关键根据《我国民航机场试飞管理规定》，各自验证合肥新桥机场进、退场飞行程序流程，所有飞行程序流程的正中间进近、进近和复飞航段程序。验证试飞目地主要是验证评定合肥新桥机场PBN飞行程序流程的易用性和可执行性、PBN飞行程序流程运行低规范及其东方航空A320系列产品型号在合肥新桥机场执行PBN程序流程的运行工作能力。试飞的气温规范VIS2200米、云底高210米。

为保证此次试飞每日任务万无一失，东方航空下派了强的飞行技术性能量、执行了缜密的飞机维修计划方案。出任合肥新桥机场PBN验证飞行的试飞飞行员是我国民用航空局飞行规范委派代表钟成山飞行老师，做为东方航空广东子公司A320型号飞行权威专家，多次执飞安徽重要飞行每日任务。在此次飞机维修计划方案中，东方航空安徽省飞机场维修中心按关键确保每日任务实行飞机维修工作中单及周检命令，采用备份数据运输能力方法，保证试飞型号的导航栏数据库查询和地貌数据库查询正常的合理。

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PBN即根据特性的导航栏(PerformanceBasedNavigation)，是国际民航组织在融合世界各国运行实践活动和运行规范的基本上指出的一种新式运行定义。它的运用和推行将是飞行运行方法的重要转型，对中国航空的飞行运行、机载设备、飞机场基本建设、导航栏设备空间布局和航线应用造成巨大危害，对合理推动行业领域安全性、提升飞行质量和降低路面设备资金投入具备主动功效。以RNP为代表的PBN出航新技术应用是全世界飞行运行方法的发展趋向，全面推进以PBN为代表的出航新技术应用也是在我国从民用航空强国向民用航空大国奋进的一个主要指标值。为了更好地充分运用该项新技术应用的功效，科学合理合理地组织实施，中国民航总局2009年11月发布了《中国民航基于性能的导航实施路线图》，该路线地图融合中国的实际情况，明确提出了中国航空从现阶段到2025年期内PBN执行的基本准则、关键总体目标、工作目标、执行进展和各利益相关方的岗位职责等。为民用航空政府、国际航空公司、民航空管单位和飞机场给予执行PBN运行的具体指导，为全领域给予将来出航建设规划，帮助利益相关方制订过度方案和投资建议。