驹马物流凯东源城配行业发展阿里巴巴城配互联网顺丰同城急送

4月23日信息，前不久，城市货运物流快车配送公司驹马集团公司携手并肩凯东源城配，就城市配送层面达到了战略合作协议。将来，彼此将以广州为示范点地区，连通实际操作堡垒，融合分别在运输能力和仓储物流层面的竞争优势网络资源，加强业务流程协作。

据统计，在2018年8月，驹马物流曾与京东配送、威马汽车、普洛斯隐山资产协同公布建立一家聪慧货车企业；11月，其又公布完成了由普洛斯、远洋资本等著名投资机构协同注资的C轮股权融资，额度达15亿人民币，全力以赴用以打开纯电动货车的全国各地合理布局。而凯东源城配则在2017年得到普洛斯分公司项目投资，进到普洛斯生态链。

纵览时下的城市配送行业，做为物流企业的一个大支系，其市场容量极其丰厚，资产对其也比较亲睐。除驹马集团公司外，唯捷城配、快狗速运也在2018年间陆续完成了1.16亿人民币和2.5亿美金的股权融资；2022年2月，58速运还公布完成了总金额为3亿美金的D轮股权融资。

且在中国持续增长的资金工作能力与不断提高的人民群众消费能力的推动下，城配领域要求仍在被持续发掘中。据展望产业发展《2018-2023年我国城市配送领域行业市场展望与项目投资战略发展规划研究报告》，2015年物流货运中的城配市场细分经营规模已达9200亿人民币，2016年全国各地城配市场容量做到10000亿人民币，预估到2020年将高于2万亿。

此外，政府部门仍在颁布相应现行政策以促进城市配送行业发展。上年10月，国务院下发《推进运输结构调整三年行动计划（2018－2020年）》中，就明确提出了要推动城市翠绿色货运物流派送精品工程。到2020年，在国内建设100个以内的城市翠绿色货运物流派送示范工程。

理所当然的，城配行业的进入者也愈来愈多，一些快递公司及电子商务物流公司陆续增加在市場上的合理布局幅度。阿里巴巴、京东商城等大佬逐渐收归融合高品质城市配送互联网资源，在快狗速运上年得到的2.5亿美金的股权融资中，投资人势力中就有着菜鸟的影子。

而京东配送服务平台的全方位对外开放，也可能会给城市配送产生一定的冲击性。除此之外，也有顺丰快递发布了顺丰同城急送等商品；韵达快递、中通各自开启云递配CityExpress服务项目；及其苏宁物流发布准时达服务项目等。

但是，就城市配送行业自身来讲，尽管其市场前景丰厚，但行业发展中仍具有着许多困扰待解。整体上看来，在我国城市配送销售市场发展趋势比较落后，在尾端派送上还具有高效率低、及时性差、精确性无法确保等问题，行业发展水准与日益突出的要求没有在同一水准。

而且，因为先前众公司都是在专注于开启销售市场占据市场份额，进而在管理与服务上仍存在着一定的缺点。伴随着顾客要求日趋多元化，城市配送的服务水平也待进一步提高。除此之外，驹马物流层面，和大佬们对比其在进货和资产等领域并不占有优点，集团公司在合同车的监管幅度、及其公司车辆管理和运营能力上也还普遍存在着存在的不足。行业竞争越来越猛烈，谁将走到最后仍尚未可知。