滴滴澳大利亚招司机滴滴拉丁美洲合理布局滴滴国外市场竞争滴滴国

4月24日信息，滴滴交通出行已经加速推进国际化，妄图占领大量市场市场份额。就在前不久，有信息称该公司将在哥伦比亚首都波哥大发布网络约车服务项目。

据美联社报导，现阶段滴滴已在本地招募司机，但并没有透露实际什么时候逐渐打开服务项目。该公司在一份申明中表明，赶到澳大利亚市场以后，公司为一些愿意在网站上申请注册的驾驶员给予了有诱惑力的标准，大家期望可以合乎市场的预估。

这一信息并不让人诧异。早在一个多月前，就会有新闻媒体引用LinkedIn网站在一篇公示称，滴滴公司已从我国调成高端管理者，以领导干部公司涉足多米尼加、阿根廷和澳大利亚等市场，并逐渐在这种我国推广招聘启示，为其在这种市场的驾驶员经营、危机处理、营销推广和业务开发者做准备。

若本次业务进行取得成功，滴滴在拉丁美洲市场的板图也将进一步扩张。据公布报导表明，上年，滴滴回收了墨西哥当地较大共享出行公司99并进行更新。此外，该公司仍在西班牙的墨西哥城、瓜达拉哈拉、蒙特雷、托卢卡、蒂华纳等大城市相继发布顺风车业务。

滴滴的国际化不只展现在网络约车业务，外卖送餐业务也正变成其合理布局的一大关键环节。2022年2月，《36氪》引用知情者信息称，滴滴现阶段对外开放卖业务的对策是裁人、开船，及其中国业务遭遇很有可能停业整顿的处境。对于此事，滴滴层面曾回复，服务平台现在已在西班牙第二大都市瓜达拉哈拉的特殊地区发布外卖送餐业务。

滴滴的国际化合理布局或还将不断。在2022年2月的月度总结全体人员大会上，公司CEO程维公布，公司将增加对国际化、安全生产技术、商品和线下推广驾驶员管理方法等重点区域的资金投入。

据高盛公司公司先前公布的一份科学研究结果报告显示，到2030年，全世界共享出行市场经营规模很有可能提高8倍，做到2850亿美金。市场宽阔的环境下，滴滴加快国外市场跑马圈地的因素并不难理解。

但是需要注意的是，滴滴合理布局国外市场的与此同时，仍需遭遇许多考验。最先就是会计工作压力。虽然屡获资金亲睐，但滴滴仍被亏本的阴云包裹在。上年9月，程维在内部结构信中表明，6年以来滴滴都还没增加利润，且2018年上半年度公司总体亏损超出40亿RMB。殊不知，在国外市场进行业务，显而易见必须越来越多的财力物力，这针对滴滴而言可能是一个较大的压力。

除开会计问题外，滴滴还面对着竞争者的考验。有别于在中国长期领先，该公司在国外仍需应对Uber等敌人的强悍攻击。以阿根廷为例子，Uber在所在国占据87%的市场市场份额，墨西哥城也是Uber继圣保罗和里斯本在全球性的第三大市场。滴滴遭遇的市场竞争工作压力可见一斑。

这也代表着，滴滴要想在国外市场占有大量市场份额，也许没预料中那样非常容易。