英国自行车领域遭受“退欧”及其新冠疫情致使的延迟交货和增加的

英国卫报报导，2020年受新冠疫情危害，自行车变成关键上下班专用工具，在英国销售量增涨了60%，也是新冠疫情期内不可多得“笑着数钱”的产业链。但遭受2020年底“脱欧协议”的危害，销售市场担忧进出口最新政策会制冷群众对自行车的疯狂。

出产地标准

Road.cc报导称，英国的自行车领域遭受“退欧”及其新冠疫情致使的延迟交货和增加的文秘工作的双向危害。

英国地区出售的自行车零部件大多数是以亚洲地区，欧洲地区和进口的，仅拼装在英国。依据脱欧协议，必须最少70%的原料来源于英国当地才属于“英国产自行车”。小于70%的规范的自行车出口到欧盟国家时要缴纳14%进口关税或者4%的包装设计花费。相反也是，欧盟国家的商品出口到英国也应该达到一定的原产地标准，不然需缴纳相对应的税金。假定自行车架产于亚洲地区，零件来源于禧玛诺，大部分就与免税政策没缘了

订单外流

格洛斯特的自行车知名品牌Quella表明，最新政策很有可能会让企业2021年损害30%的订单。自行车零部件和架构大多数来源于中国内地和台湾，企业迫不得已缴纳14%乃至是达到45%的进口关税。创办人MikeMellor称，假如以如今这一价钱卖给代理商，毫无疑问是做赔本生意。

一位自行车店家在受BBC记者采访时表明，脱欧协议已经给全部产业链冷言冷语。

坐落于欧盟国家区的一家自行车零配件经销商DutchBikeBits决策2021年今年初起终止向英国出口零部件。DutchBikeBits的商品遍及全世界，现如今却由于“脱欧协议”迫不得已错失近在眼前的合作方，令人感慨万千。

VAT花费

自2021年1月1日起，VAT费用在买卖过去进行时即需缴纳并非海关清关时，这可能会危害线上购物的顾客。代表着额度小于150欧或135元的订单在包囊发往英国以前理应申请注册VAT账户并向英国中国海关总署缴纳税金（HMRC）。导致小震惊的“幸运者”当属选购英国自行车知名品牌Ribble的顾客，Ribble为2020年1月1日至17日下订单的欧盟国家区顾客们免除了14%的税金。现阶段官方网站已经再次上涨价钱。

想太多

德国品牌cannon在去年圣诞节前就终止英国的D2C订单，现阶段修复了远销英国局部地区的自行车订单。总体来说“脱欧协议”对英国人投入的钱财的成本远比欧盟国家区群众来多，欧盟国家商品出口到英国必须缴纳大量的税金，而这种，都将转嫁到顾客的身上。

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