网约车管控日趋严格滴滴打车整顿首汽约车整改

5月8日信息，南宁市司法局前不久举办《南宁市互联网预定出租车运营管理与服务多个要求(议案)》(下称《若干规定》)方案论证会和征询建议会。

《若干规定》对网约车的方方面面都提出了详尽要求。最先是在车辆型号等层面，新能源车、氢燃料电池新能源电动车等新能源车辆，轮距不小于2600Mm且综合性工作状况里程数不小于250公里;非新能源车辆，轮距不小于2650Mm且排量不小于1.6升。

次之，《若干规定》还表明，网约车车子外界不可设定网约车有关标志，不可组装大灯、满载灯等公共服务设施;一切企业和自己不可以个人小型客车合乘为名给予网约车运营服务项目;而且激励企业优先选择应用新能源车辆从业网约车运营，基本建设充电桩等新能源车辆配套设施。

与此同时，于2022年4月26日经南宁市人大常委决议根据的《南宁市出租车货物运输管理办法》已经将网约车国家产业政策消化吸收列入，直到自治州人大常委准许后便会逐渐执行。该规章要求，网约车企业若不给予24钟头服务项目，发生人车不符合等情形的情况下，道路运输单位可能对企业处五千元以上一万元下列处罚，情节恶劣的不予纠正的，勒令停产整顿或注销运营批准。

伴随着这两个规章的相继执行，网约车企业如果再像以前一样对整顿打粗心大意可能遭受更为严重的惩罚。南宁市交通运输局上年10月曾会与南宁市派出所、通信管理局等相关部门构成重点检查组，对网约车企业进行安全性专项整治。

在这里一环节中，检查组发觉企业存有生产安全行为主体责任落实不及时，未贯彻安全生产工作职责和安全事故隐患排查治理规章制度，公共性安全风险问题比较大，驾驶人员从业资格证、环境状况审批严格把关不及时，对人会、车、线下推广管理方法缺少等问题

对于此事，重点检查组对神州专车、首汽约车、滴滴快车、万顺叫车4家网约车平台公司下发整改通知书，从2019年1月7日起期限3个月开展整顿。殊不知到4月17日，南宁市交通运输局等相关部门对这4家企业开展了复诊，结论发觉他们的整改措施不及时，依然存有有关问题。

除此之外，每个地域的网约车管控系统软件也已经相继发布，网约车企业的违反规定问题将显得更易于被发觉，这驱使着企业迫不得已加速推进正规化过程，以防止遭到很大的损害。上海交委4月表明，网约车车子、驾驶人员和订单信息全量数据信息连接市网约车政府部门监管平台，监管平台已经完成对我市网约车服务平台企业经营状况即时管控。

而南宁市网约车监管平台也已经连接万顺叫车、飞嘀打的、易到用车，而且正对其他7家平台公司开展信息连接检测。相关部门可以凭着监管平台，随时随地了解各网约车企业的基本静态数据信息及订单信息信息、运营信息、车子定位系统信息等运营数据。

显而易见，伴随着管控的健全及其技术性的发展，网约车企业正遭遇着更加紧迫的合规管理考验，以后企业怎样有效果对这一考验或将是他们畅顺发展趋势的根本所在。