周飞:2022年的清算和纳税申报比以往麻烦了很多

周飞于北京一家大型的货运物流公司出任会计副总经理，年末接近，他觉得2022年的清算和纳税申报比以往麻烦了很多。

8月营改增全国各地拉开后，许多信用卡账单如今都僵在那里，无法去清算。周飞说，中下游的客户不可以拿着货运物流公司的增值税票去抵扣，因此不同意抬价帮助迁移税负，但是上下游的经销商已经抬价了，周飞感觉他夹在中间相当于两边受委屈。

周飞原本期待借助地方的财政局退还来凑合做平帐簿，可他探听了一圈，获知那要等9个月，并且申请办理真的很难，因此他提前准备仿效同行业，来一次乾坤大挪移。他看上了天津市，由于那边的武清开发区可以解决一切。

但大量的公司仍在犹豫，她们等待现行政策是不是会起转变，这种公司的财务部门里，一样摆满了已经进行、还没清算的业务流程明细。

抵扣的不便

周飞为自己所属的这个货运物流公司算了吧一笔账。

企业具体的成本费用是购车、耗油、维修费，也有各种各样在街上过路的过桥费和保险费用，还包含员工花费。在其中，购车的花费、在街上过路的过桥费和工作人员花费这三个是大部分，也正好是这三个，无法抵扣。针对做物流企业而言，工作人员花费一个大部分，可是人力这方面并没有增值税可用。

在营改增执行以前，这个货运物流公司的车辆已经购置结束，几百万的花费已经投入，显而易见也不可以抵扣。由于按规定，已经开支的工程不可以抵扣。周飞说，而路桥费属于附加费，税收要求附加费不可以抵扣，并且路桥费许多属于行政部门业收费标准，给出的收条并不是正规靠谱的增值税票，不可以做为应纳税所得额进行抵扣凭据。

剩余的便是燃油附加费、维修费、保险费用等。保险费还行说，在周飞来看，燃油附加费和维修费能不能抵扣掉进项税，关键在于运势并并不一定的汽修厂和加气站都可以给予符合标准的增值税。

针对一些边远地区的个人修理站和民企的小加气站而言，增值税匪夷所思。即使在中国石油、中国石化，也仅有购买加油卡且额度所有交易完，才可以在退卡时换开增值税，现钱开不了增值税票，在本地有权利开增值税票的点又不认外地给油发票。

像周飞所属的企业一样，许多物流行业并并不是全过程都自身服务项目，在商品的终点站一般都是授权委托间，二种税是可以相互之间开展差值抵扣的，这也是双重与此同时并行处理的，8月份之后的信息才有感染力。

营改增是8月全国各地拉开，我们与客户签署合同全是今年初签署。假如客户是增值税一般纳税人，如今大家就坐下来商谈，逐个客户去谈关税点的问题。周飞说，终究价钱增强了，并且要提早把这个钱交货了，有的客户会一时无法接纳;但假如另一方连增值税经营者都并不是，就压根不容易接纳。

财政局退还难

上个月周飞去本地的税务局参与了一次税负研讨，税务局的人说，增值税是一个传动链条的问题，你务必向中下游迁移，转移后税负便会减少。但周飞感觉，针对物流企业那样一个猛烈争夺的销售市场，一个公司强制向中下游迁移税负，大部分相当于。

针对这一点，普华永道中国大陆及港台地区间接税领导合作伙伴胡根荣深有同感。他觉得，征收率升高、可以抵扣进项税并没有很多提升，客户的议价能力较强，以至不可以将征收率升高后提升的税负转嫁客户，这几层面的缘故一同导致一部分货物运输代理公司税负升高。

增值税全过程抵扣，那就是的状况，但现在是对接不起来的。周飞说，他曾向本地的税收管理工作人员埋怨税负过高，获得的回应是，无论现行政策有多大问题，都需要在经营一段时间得到数据信息以后，再就问题完成解决。

但处于被动等候显而易见并不是方法，周飞逐渐转为寻找政府部门帮扶。

先前，为了更好地协助税负提升的公司解决困难，许多地方已经施行了一些各项政策。周飞掌握到，上海2012年对月均值税负提升5000元以上的3000户示范点公司，给予约10亿人民币的财政局扶持资金，北京也在2013年审批下发了针对营改增的过渡财政局扶持资金1.23亿人民币，涉及到314户税负升高公司。

尽管按规定，只要依照企业过去的税务状况，及其营改增以后税负提升的状况，向国家税务局提交申请办理，但实际上的申请办理，在周飞来看，太麻烦了。

他举例说明说，假定税局算出之前大家交的税款是4万，如今交的税款是6万，多交了大概2万，但税局并不是100%给公司退还。

最先，由于原来是含增值税的销售额，现在是没有增值税的销售额，税务部门都规定将销售额倒算返回原先价税合一状况下，以这一销售额获取税款。次之，要开展税负提升状况的比照，还必须将2个税款信用额度再复原回家，测算税负提升是多少以后再提交申请办理。

这几乎像一个谜宫。的地域是能退差值的70%，并且要等很长期，有九个月的等待期，在周转资金上也是一个非常大的工作压力。周飞说。

很多道路运输公司不愿直到现行政策变动的那，逐渐自谋方式，更改注册地址和清算地是一个无可奈何的挑选。

一个大城市里，哪个区有财政局退还，就到哪去申请注册，也有一些公司，乃至移到海外去，优点是逃避了价钱迁移。周飞说。

但周飞也搞清楚，本来是地区业务流程，变成了海外业务流程，仅仅为了更好地逃避提高的税负，这明显会导致中国税款外流，他觉得税局应当意识到这个问题。