郑州航空港经济发展综合性试验区获准

郑州航空港经济发展综合性试验区获准，郑州市先人一步搭上临空经济的快速路。从纺织城到航空新城，再到临空经济，怎样越飞越更快、更高一些、更远，临空经济发展趋势面临着哪些机遇和挑战，11月30日在下午，黄河财富论坛的大会上，来源于业内权威专家陆续出新招。

做为内陆地区大城市，郑州发展临空经济存有什么优点?中国民航大学经管学院副院长、我国临空经济研究院院长曹允春强调，郑州市位于中华核心区，区位优势愈发显著，在其中关键的是保税区优点，并没有综保区就没有郑州富士康，都没有今日的航空港区经济发展综合性试验区，这是一个原动力，是大家真的去连通全球的一个点。

河南省邮政管理局副调研员、河南快递研究会理事长张虎林觉得，与众不同的当然区位优势，加上联路、航空公司对接的交通运输优点，交易数量大，这为发展趋势临空经济产生较大的市场的需求，产生一个集聚效应。

亲临社区论坛的医生表明，临空经济发展趋势遭遇优秀人才稀缺的实际。郑州航空工业生产经济学院专家教授、河南航空金融研究核心办公室主任金真觉得，缺的是优秀人才，以往大家的同学在河南省找不着发展方向，大部分都到全国各地的一些航空公司制造企业、飞机场工作中，河南省无法留住人。大家如今显著感受到人不足用了，必须大量航空员、物流人才。

曹允春说，郑州发展临空经济，的确有一些不容忽视的问题，例如，新郑机场货运量相对性较小，环境污染问题也不容忽视，假如或是雾蒙蒙的天，全球五中，谁还会继续想要来?

郑州市临空经济下一站将奔向哪里?张虎林透露，将积极主动引入邮政快递和快递企业的国际航空公司进驻郑州航空港，正确引导和激励快递企业，多运用社会发展航空公司网络资源，促进河南省变成全国的快递包裹集散中心核心区，搭建24小时到48个小时的快递公司迅速服务圈。