易迅公布借顺丰快递合作处理一公里

双十二邻近，电商业界逐渐暗潮涌动，与过去不一样的是，此次大比拼不光仅仅营销。昨日，阿里公布与海尔集团达到发展战略合作，联合打造出新一代的家用电器及大件产品的物流运输等管理体系。而就在两天前，易迅公布表明已与顺丰快递合作处理一公里。业界观查人士觉得，电子商务借势货运物流，实则填补货运物流薄弱点，为板图扩大埋下伏笔。　海尔集团昨日公示表明，阿里集团对海尔集团分公司海尔电器集团开展总金额为28.22亿人民币港币的项目投资。在其中阿里集团对海尔电器集团旗下日日顺货运物流项目投资18.57亿人民币港币，开设合资企业。据统计，彼此准备在家用电器、大件产品的一公里派送、安装服务等方面创建合作。

据了解，日日顺货运物流现阶段在全国各地已有着9个装运产业基地，90个仓储物流中心，仓储物流总面积达200万平方以上。与此同时已创建7600好几家县市级经销店，约26000个城镇经销店，19万只乡村级联络点，并在全国各地2800好几个县创建了物流运输站和17000好几家服务提供商营业网点。本次合作代表着，将来，二三四线城市乃至是各个城镇和村庄的顾客可以在天猫淘宝服务平台上一站式购买家电和家俱，而不必担心没法派送的问题。

而在上星期，易迅公布借顺丰快递力量将派送下移。虽然易迅这几年建造货运物流颇有建树，但鉴于现阶段全国各地范畴仅有16个库房，且超出库房50千米外易迅的货运物流就有一些望尘莫及，只有与每个地区的落地配企业合作，多以前与80家企业合作。一个公司应对好几家落地配企业，服务水平当然参差不齐。而将来与顺丰快递合作则能在确保客户体验的条件下，争夺二三线乃至更偏远地区的客户。

剖析人士强调，电子商务与传统产业合作是一个共赢的局势，一方面对方式遮盖优点显著的传统式物流企业而言，这也是互联网技术转型发展和互联网大数据战略上的重要一步;另一方面对电子商务来讲，则是渠道下沉，处理一公里的问题，为三四五线城市增加埋下伏笔，进而具有网络资源疏通功效。