互联网约车服务平台代雇安全驾驶自救会在下午前去台湾地区行政院

5月30日信息，据台湾地区新闻媒体报道，台湾地区交通部规定Uber合乎相应的政策法规，转型发展为正规的的士，不然6月初将发布政策法规，在四个月的过渡期以后，从10月初逐渐依法取缔不法的Uber载人个人行为。对于此事，Uber回复表明，对交通部的回复觉得极其心寒。

而在昨天，Uber驾驶员构成的互联网约车服务平台代雇安全驾驶自救会在下午前去台湾地区行政院大门口抗议，用Uber车辆包围着行政院，鸣汽笛与音响喇叭，并高呼交通部为行骗集团公司。

交通部：Uber务必合理合法不合法从10月起就依法取缔

对于Uber与租赁车领域协作，违反规定做计程车领域载人的个人行为，台湾地区交通部2022年二月明确提出别名Uber条文的车辆交通运输业管理方法标准调整议案。交通部昨天表明，Uber必须满足相应的政策法规，转型发展为正规的的士。

交通部政务服务次长帝国材则表明，交通部政策法规联合会上周五24日已根据该议案，假如本周五31日的部务会报根据该议案，6月初便会公布执行。

交通部还表明，在四个月的过渡期以后，从10月初逐渐依法取缔不法的Uber载人个人行为。

交通部政务服务次长帝国材表明，Uber在进到全球的的士领域，全是先以非法方法来撞击，检测本地的法案是否会为她们修法来寻找合理合法，但她们违反规定在先，政府部门却要相互配合修法在后使其合理合法，这没法说动大家，也是不太可能的，因此请Uber千万别怀着希望，期待它们尽早迈向合理合法，创立Uber大运输队，与合理合法就业者立在公平公正的社会地位上市场竞争。

Uber：觉得极其心寒

对于此事，Uber回复表明，大家对交通部的回复觉得极其心寒。

Uber表明，交通部的回复彻底忽视大家挑选，及其社会政策参加服务平台中的7000更多就是群众留言板留言建议，而且也会提高服务平台代雇安全驾驶和大中小型租用名车汇不必要的会计压力，也限定顾客挑选。

Uber表明，交通部觉得该议案是处理Uber的异议，对于此事大家不予以认可。此议案相对高度冲击性大家利益和公共交通产业发展，却几乎并没有通过一切的资询商讨就根据，对于此事觉得焦虑。而在7000好几条群众留言板留言中，交通部觉得没有非常值得采取改动之处，Uber也觉得难以想象。

Uber表明，当Uber逐渐在中国台湾运营时，中国台湾并未有政策法规标准网络约车服务项目，2017年大家已经接纳有效纳管，Uber迄今与协作租用名车汇的经营方式彻底符合政策法规。大家回绝一切指涉大家无照经营的观点。

Uber表明，全世界愈来愈多国家和地区，包含英国、美国、中国内地、马来西亚、泰国、法国的、法国和丹麦，已为共享资源公共交通和网络约车服务项目开创新政策法规或调整不仅有运送标准。世界各地已接纳运送生态的多元性，并容许计程车、交通运输业、租赁车和共乘服务项目有分别发展趋势室内空间。

驾驶员不满意，前去台湾地区行政院抗议

而在昨天，因为不满意该议案将在6月初执行，Uber驾驶员构成的互联网约车服务平台代雇安全驾驶自救会在下午前去台湾地区行政院大门口抗议，用Uber车辆包围着行政院，鸣汽笛与音响喇叭，并高呼交通部为行骗集团公司、苏贞昌站出去，林佳龙倒台、我们要延展性利率，我们要高新科技服务平台等宣传口号。

抗议中途，1名抗议群众取出1盒生鸡蛋，但并未丢掷，马上遭警察包围着阻拦，并架离当场，带到行政部门院中。当场抗议人民群众对于此事大幅不满意，一度与警察产生上推矛盾，叫喊放人、警察打人等宣传口号。

警察一度手举牌警示是违纪行为，规定终止上推；有抗议群众控告，他并没有拿生鸡蛋却遭警察施暴。彼此经沟通交流后，上推情况平复，但是1名抗议群众因身体不适，搭急救车送诊。

自救会新闻发言人李维诺表明，交通部政务服务次长帝国材此前跟自救会碰面，服务承诺会采取自救会的建议，举办公听会、配套设施改动多元化计程车计划方案；也服务承诺Uber条文修法公示时会告之自救会。但昨日交通部却以用语明显的语调指Uber条文修法刻不容缓，不容易有任何的更改，让全部代雇安全驾驶恼怒无比，彻底违背以前沟通交流的服务承诺。

李维诺说，自救会期待行政院长苏贞昌用聪慧处理争夺，而不是只考虑到一些人群，错过台湾地区发展契的机。她们需求交通部立刻邀集服务平台代雇安全驾驶、多元化计程车驾驶员、App约车顾客及互联网约车服务平台就业者，举办公开化的公听会；也期待交通部对于多元化计程车计划方案配套设施修法前，不可于6月初发布Uber条文，并尽早改动有关法令，提升网约车多元化小型客车商圈，让Uber、约车吧世界各国互联网约车服务平台就业者，能有身体健康的行业发展模式。