跨境物流印度物流业在过去的8到10年里实现了跨越式发展

印度物流业在过去的8到10年里实现了跨越式发展。第三方物流和第四方物流的全球化在中国得到了广泛的推广。电子商务的快速增长正在促进物流和仓储领域的发展。此外，仓库将在整个供应链中发挥更重要的作用。如今，仓库不仅是存储空间，也是性能中心、配送中心、退货中心，有时甚至是展厅。为了更好地满足附加需求，我们需要在新兴功能、技术和仓库开发方面做出更多的尝试。

印度公司Rivigo在印度推出了全球接力运输业务，但正处于起步阶段。印度Futuregroup的Bigbasket风险投资和Wipro的Instaintelligence自动化工具成功应用了全球实践的超本地模型和大数据技术。然而，为了达到全球同行的标准，印度还有很长的路要走。
然而，随着商品和服务税（GST）改革的出现，印度和其他国家之间的差距将得到缓解。打破税收壁垒将有助于提高货运的时间和成本效率。根据我们的调查，德里和钦奈之间的运输需要5-6天，GST改革后的运输时间减少到3-4天。换句话说，卡车每天可以覆盖更长的距离和更短的周转时间，运输商可以通过更小的团队和更低的库存来开展业务。
这将降低库存持有成本和对运营资金的需求。此外，在商品和服务税改革中，取消国际检查站，减少货物运输时间，取消多州和中央税收。运输商不需要在每个州开设仓库。具体地理位置的母仓可以满足公司的需求，为整个行业的仓库整合提供了强有力的理由。