智能快件箱管理方法菜鸟驿站智能柜快递公司尾端服务

6月15日信息，前不久，国家交通部科长李小鹏隆重召开了部务会，并在大会上对《智能快件箱寄递服务管理条例》等开展了决议。

会议指出，标准智能快件箱寄递服务，针对维护保养快递公司市场管理、维护客户合法权利、加强寄递安全工作具备关键实际意义。要催促智能快件箱经营公司、应用公司落实主体责任，提升快件箱设定，加强规范管理，维护客户网络信息安全，提高服务品质；要对接好邮递验视、实名认证邮递、安全大检查三项制度，守牢安全性道德底线，推动快递公司尾端服务不断建康发展趋势，持续达到广大人民群众对智能快件箱寄递服务的新希望。

据统计，在日益突出的货运量的推动下，归功于资产和现行政策各个方面的扶持，做为物流行业最后一公里的解决方法，在我国的智能快件箱销售市场发展趋势也已经一路乘势而上中。

邮政总局公布的《2018年中国快递发展指数报告》表明，截止到2018年末，在我国关键公司资金投入智能快件箱27.2万组，箱递率做到8.6%，比去年提高1.6个点。除此之外，邮政总局还表明，2019年再次营销推广智能化投递设备，促进箱递率提高到10%。

殊不知此外，伴随着智能快件箱市场容量不断扩张，领域中的一些困扰安全隐患也在被逐渐突显出去。做为尾端投递服务的新方式，智能快件箱在提高快递公司投递服务高效率、提高顾客客户体验等领域有着显著的优点。但一路发展趋势下来，其现如今的应用方法却有点儿发生变化味。

据了解，为了确保投递高效率，许多快递小哥都是有过在未获得收件人允许的情形下，单方挑选将快递公司资金投入快件箱。在这里状况下，智能柜的发布造成尾端服务出现缩水的异议逐渐五花八门；与此同时，因为没法当众工程验收货物，顾客有关快递小哥私自储放包囊的举报也变的愈来愈多。

除此之外，出自于对公司利润层面的考虑到，前不久有一些快件箱还发布了收费标准和打赏主播方式。而这一完全免费到有偿服务的忽然变化，也促使许多顾客临时没法融入，因而应对快递小哥单方储放包囊的情形就变的更为不能接纳。

为了更好地推动行业领域身心健康良好发展趋势，我国也聚集公布了一些与智能柜有关的现行政策。2018年5月实施的《快递暂行条例》中就会有要求，运营快递服务的公司应该将快件投递到承诺的收件地址、收件人或是收件人特定的代办人，并告之收件人或是代办人当众工程验收。

同一年11月，邮政总局拟定的《智能快件箱寄递服务管理条例(征求意见)》也强调，对在承诺存放期限内的快件，智能快件箱经营公司不可向消费者收费标准。上个月，广州还发布了智能快件箱投递要实名制认证的管理规定。公司层面，菜鸟驿站智能柜则在2022年3月上线独立设定新作用，把决定权归还客户，假如客户不同意储放到菜鸟智能柜中，快递小哥们就无法打开箱门。

但是就现在来讲，智能快件箱的标准化管理仍具有着一些关键点具体内容待健全，行业发展中途也尚遭遇着众多繁杂的难点。货运物流尾端的转型发展之途，还需多方面携手共进。