2020年做速卖通还有机会吗?大伙儿何不再次往下看

做为阿里巴巴地地道道的平台，速卖通创立于2010年。它从天猫的C2C方式发展，2016年调节发展战略，依照天猫商城规范招商合作，慢慢取缔了C店卖家，从C2C转型发展为B2C，从卖东西逐渐更新为国产货开船。要问2020年做速卖通还有机会吗？大伙儿何不再次往下看！

1.商家等级

速卖通如今40%的商家是贸易公司，有比较稳定的一手货源和加工厂；40%是工厂卖家，20%是工厂卖家。这20%全是审时度势的卖家，了解要合理布局跨境电商零售。可是许多商家或是以厂家批发生产制造为主导，并没有专业的电商团队，处在放任自流的情况。乃至许多工厂担忧与渠道分销发生争执，挑选不那样做。从商家方面可以看得出，商家的优点差异化并不算太大，关键差别取决于商家对平台的关注水平。假如你问了，我要告诉你，这也是2020新冠疫情前工厂卖家的情况。2020年，很多工厂慢慢将关键迁移到跨境电商业务流程上。就就连我著名的康佳和sharp也逐渐布署全世界和东南亚电商。

2.平台现行政策和总流量等级分类

这儿想说的是平台政策扶持。大家都知道，速卖通卖家分成王牌店面、金牌店和一般店面，工厂卖家知名品牌商家本人进货卖家有机会得到平台适用。可是适用并不是一成不变的，平台会给一个考评期，期内商家必须做到平台规范。而关键因素是总流量归类。速卖通现阶段都还没中国像某宝那样的类目，占平台总流量和成交量的70%，分派也非常匀称，可是国外顾客已经慢慢發展出品牌的概念。

3.货运物流差异化

与中国跨境电商对比，除开商品交易差异化，较大的差异取决于货运物流。速卖通物流运输多见中国，跨境电商物流商少，运输成本基本相同。将来海外仓储肯定是平台方位，货运物流差异化较多3年愈来愈显著，商家的优势与劣势一下子就出来。

总的来说，做速卖通始终不迟，但如今也算不上过早。我们都知道速卖通在国外征募了当地商家，可是平台并没发布详细情况。是好是坏？我能很明晰的对你说，2022年的进度尤其显著。只俄国当地卖家就已经进驻1.4万。这一次在双11中获知，俄国本地大卖家二天就完成了1000 美金的买卖额度。你还是感觉速卖通规模小吗？

因此，假如如今想要做速卖通，就赶快行动起来吧，奋发图强，争得奋起直追。