重庆将促进5000家公司执行智能化系统更新改造

2019年第一季度，重庆就会有106个智能化系统更新改造新项目加快执行，评定盟讯电子器件等102个智能化生产车间和智能车间。预估到2022年，重庆将促进5000家公司执行智能化系统更新改造，我市84%以上规模以上企业企业迈进智能化生产制造环节。到2022年方案完成规上企业总值2.8万亿，加速将重庆基本建设成为了我国高端装备制造名镇。

重庆—中西部较大的跨境电商产品集中地

（一）中欧班列（重庆）

根据中欧班列（重庆），货物从重庆到法国只需12天，运输费是国际空运的1/4，运送時间较国际海运减少21天，货物从起初的满车去，空开回，到现在的满车去，满车回。

2022年已开733班，每日去回都各有一班，且仍在持续提升国际联运。截止到2019年3月底，中欧班列（重庆）已总计投运3552车次，占全国各地中的25%。

（二）“陆海新通道”产生的巨大机会

“陆海新通道”已上涨为战略，中西部货物已逐渐往南就近原则出国。

1、原来：重庆到新加坡迫不得已先走12天湘江船运去上海，上海市—新加坡海运需15天，一共必须27-30天；

2、如今：重庆立即往南当日列车到广西北部湾，再从广西北部湾—马来西亚只需6-8天，全过程10天之内。时长比东向传统式路线节省15天上下；

3、2019年5月陕西省又添加共创“陆海新通道”协作体制，至此中国西部地区75%的省市区已添加，将来的辐射范围还将进一步扩张！

（三）合理布局“加吸引力”102家跨境电商公司在渝协作发展趋势

重庆中国海关自主创新了管控方式，灵活运用互联网大数据开展风险评估，提高了过关高效率，大大缩短了货物出区时长。前面海外采购到库房的时间段也从15天上下减少到了更快2-3天。并且，能做的跨境电商产品品种也很多了。

据重庆外贸数据，截止到2017年末，重庆在营跨境电商公司总计有102家，包含天猫全球购、网易考拉海购、维品会等全国大中型电商企业。构成了以双路寸滩保税港区和重庆西永保税区为关键集中地，重庆铁路线保税物流中心（B型）和重庆南彭道路保税物流中心（B型）为新起发展趋势地的跨境电商产业链布局，基本上产生了企业集群协作进步的产业生态。