人人车2018年年终奖金和赔偿金何时会有着落?

6月14日在下午1点半，人人车忽然推送了一封全体人员电子邮件，公布要开展新一轮裁员，3点单位领导干部便开展提醒谈话，许多员工当日就走完后离职流程。

没有预兆，在人人车工作中了一年的唐颖（笔名）向搜狐科技想起这一段历经仍有一些无可奈何，但她并非极少数的那一方，HR向她透露，本次裁员的比率达到60%，人人车官方网对于此事数据缄口不言。

这已经是人人车近年来人人车发生的最大的问题。出生产品运营的李健十分重视与员工和用户的关联，并指出了好朋友爱的公司文化，大意便是让员工看待顾客与同事都像看待好朋友一样，真心实意为他人考虑。

那时候李健并没有单独的公司办公室，企业总体十分的扁平化设计，员工工作不用打卡签到，就算是得病休假也不会扣工资。听起来愉快舒服的工作气氛，但在白热化的额市场竞争中看起来有一些毫无道理，通过本次困境，李健也一改情结发放，但协议书上也并并没有写如果不准时发放会有何不良影响。她表明，人人车2018年的年终奖金迄今仍未发放。

员工们的年终奖金和赔偿金何时会有着落？没人能贷款担保，但唐颖自始至终坚信着承担股权融资的单位仍在积极地挣钱，企业或是有工作能力融进钱的。

针对企业规模性调节，李健也变得十分镇静。五年的创业公司，在历史上经历了多次的考验曲折。此次毫无疑问并不是内是不是还能得到资产引入？在资产贮备日渐吃紧的情形下，人人车已无路可退，交给李健的时间段也已经不是很多了。