快递尾端配送快递骑手交通违法骑手道路交通安全管理方法

6月27日信息，为标准外卖和快递小伙城市交通，前不久，南京扶贫办携手并肩南京市公安局、南京销售市场监督管理局、南京邮政管理局等单位协同举行了我市外卖、快递六统一当场启动式。

据了解，从此以后，南京市外卖、快递小伙将统一车辆号牌、统一序号管理方法、统一配戴帽子、统一服饰款式、统一持证上岗、统一购买商业保险；公司除为骑手本人选购人身意外保险外，还理应为汽车选购第三者责任险。

与此同时，南京主城区范畴还将首先开展非机动车道违反规定电子器件摄录示范点，运用电子摄像头技术装备完成对非机动车道交通违法的24小時全天管控。依据《南京市文明交通信用管理实施细则》有关要求，针对合乎公共交通失信黑名单标准的外卖、快递公司及工作人员列入文明出行个人征信系统，进一步提升有关公司和技术人员的违反规定成本费。

近几年来，伴随着快递和即使配送业务流程的盛行，领域有关的从业人员总数也在同比增加。资料显示，仅在2018年，在我国的快递员从业者就已经击破了300人次。而此外，从业者安全性和道路交通安全等许多问题也逐渐造成了当今社会的普遍关心。

在时下逐步高质量发展的快递行业竞争中，多方都是在发力配送时效性提高，做为提高自己的竞争优势的至关重要方式，顺丰即日、当日达及其min级送到等愈来愈短的送到期限五花八门。在今此情况下，骑手们难以避免的被提到了更好的配送速率规定。

而且，由于一些公司的断气刹规章制度，许多骑手为了防止因请求超时被客户举报，也在大力的要求速率提高。而就是由于一部分公司和骑手一味地太过追求完美时效性确保，作出在配送中途忽略道路交通安全乱闯乱行等风险措施，进而也就留有了安全风险，造成一系列道路交通事故的产生。据统计，这种个人行为已变成城区引起道路交通事故的主要发病原因之一。

2022年上半年度，南京市交管部门就在我市范畴内共依法查处快递、外卖骑手各种交通违法13838起，外卖、快递骑手违反规定发病率仍是一般非机动车道的近10倍，违反规定总产量比较突出。据调查，从2018年6月迄今，南京外卖、快递电动车共产生各种道路交通事故1481起、导致1人死亡、982人负伤。

为了更好地催促公司严格落实道路交通安全监督责任，提升配送工作人员的道路交通安全防范意识，全国各省市也都进行了一系列的交通安全教育主题活动，并颁布了有关标准。上年10月份，上海公安局交警总队就曾协同市工商局、市邮政管理局和市快递协会，对饿了么外卖、美团外卖、点我达、顺丰快递及其顺通系等12家外卖、快递公司实现了提醒谈话，规定各公司对骑手们加强道路交通安全管理方法。

近年来，对于快递外卖骑手交通违法乱相，武汉市、福州市及其扬州市等地也发布了多种措施，标准骑手安全出行。除此之外，政府部门还颁布了众多有关于快递电动三轮管理方法的出台政策，对焦从事车子的标准和更新。但是即便如此，快递车子道路交通事故高发困扰仍未彻底处理。将来，快递配送的公共交通安全管理之途还需公司与社会发展多方携手并肩推动。