传阿里项目投资哈罗单车阿里系哈啰互动交流

6月29日信息，在网约车这条跑道上，互联网大佬们谁也不肯缺阵。前不久，有最新消息称阿里吧吧集团公司正考虑到项目投资哈罗单车出行，项目投资额度将达数亿美元等级。对于此事，哈罗单车层面表明缄口不言。阿里则向新闻媒体回复称大家已经考虑到中，现阶段并没有其他信息可以公布。

阿里传来项目投资哈罗单车的信息并不让人出现意外。据天眼查资料显示，阿里系资产先前就已出席过后面一种积放股权融资：2017年12月，蚂蚁金融曾与威马汽车、富士达自行车等一同参投哈罗单车的3.5亿美金D轮股权融资；2018年6月和7月，蚂蚁金融又持续参加项目投资哈罗单车的E 和F轮股权融资，二轮融资金额各自为20亿美金、10亿美元；同一年12月蚂蚁金融与春华资本等共同努力哈罗单车的新一轮股权融资，额度达到40亿人民币RMB。

除开参加项目投资外，阿里系与哈罗单车出行也是互动交流持续。当月月月初，哈罗单车与蚂蚁金融、赣锋锂业等一同投资10亿人民币注册公司，给予精准定位两轮电瓶车基本电力能源互联网的哈罗单车换电服务项目。在协作中，支付宝钱包将为换电服务项目发布一键扫二维码更换电池作用。而在先前一个月，有粉丝发觉钉钉打卡在钱夹功用中增加了初入职场滴滴顺风车通道，点击查看后，具体经营方为哈啰顺风车。不断加仓哈罗单车出行映射的毫无疑问是阿里对网约车销售市场的考虑。

实际上，看准这一市扬的并不是仅有阿里一家，腾讯、美团外卖等互联网大佬看向网约车的眼光也一样殷切。就在此前，由腾讯、广汽参加打造出的挪动出行业务流程如祺出行公布在广州市发布。据官网详细介绍，该出行服务平台在运营管理中除开配备腾讯车联智能控制系统外，还将应用腾讯给予的LBS及云服务器。在如祺出行新品发布会上，腾讯企业总经理兼CEO腾讯也表明，腾讯将再次练好内功，期待在聪慧出行这一新绿色生态中，立足于搞好小助手的人物角色。

美团外卖也在持续显露其网约车欲望。2022年4月份，美团打车上海市区、南京市发布汇聚方式，连接首汽约车、三国曹操出行、神州专车等出行服务提供商的车子。此后2个月，美团打车又将试点城市增加到25个，且容许客户在美团外卖App中任一餐饮业店家网页页面立即通话车子。不言而喻，网约车正变成阿里、腾讯、美团外卖们的发力关键，几大大佬冤家路窄已是必定。

据全世界咨询管理公司贝恩咨询先前公布的出行销售市场结果报告显示，2016年我国网约车交易市场总金额做到约230亿美金，超出全球其他国家的总计总金额。不仅如此，2014年至2017年期内约有500亿美金项目投资涌进出行行业。该汇报还预估，从2015年到2020年，网约车的成交量将提高11倍，做到720亿美金。在这里情况下，大佬们持续扶持有关业务流程都不新奇。

但是需要注意的是，尽管行业前景宽阔，但网约车安全性迄今仍是领域难解的难点。这也代表着各种大佬在合理布局网约车业务流程之时，还需将安全性合规管理问题列入考虑，不然将很难在网约车销售市场中真真正正立足于，更别说在市场竞争中获胜了。