南京总量ofo单车总数超16万台,总计36

7月8日信息，据南京市相关部门给予的最新数据表明，现阶段该地推广车子最多的共享自行车公司依然是ofo，总数超过16万台，次之为摩拜单车11.5万台、哈罗4.2万辆、青桔5万台，总计36.7万台。

尽管南京市总量ofo单车总数许多，但为其买账的客户却寥寥无几。《每日经济新闻》新闻记者经现场蹲点发觉，南京某一街口的下班了高峰期环节，15分鐘以内，来往的哈罗单车有近30辆，摩拜来往6辆，青桔单车来往9辆，而ofo小黄车一辆都没有。

现阶段，在南京市已无法找到ofo的工作地址，街边总量的很多废旧的ofo小黄车俨然已成為了一个没有人整理的烫手山芋。南京市道路交通单位表明，ofo并没有向其明确提出撤出，因而ofo撤出南京市仅仅民俗观点。

据《海外社交媒体》掌握，2022年6月，南京市交通运输局等多单位曾就《南京市互联网技术租用单车运力经营规模动态性调节实施办法（征求意见）》公布征询建议，在其中，以上打分排名末位的，降低公司20%运力信用额度；排名末位且优秀率小于60分、管理水平与现况运力经营规模比较严重不配对的，降低该公司60%运力信用额度。

而全新的打分表明，ofo排名靠后，必须取出一部分市场份额。