小桔车服更新构架滴滴合理布局汽车后市场

7月8日信息，滴滴集团旗下小桔车服前不久公布开展组织结构更新，对小桔租车、小桔养车业务开展更新、融合，并创立汽车企业业务部和小桔电力能源业务版块。

据了解，汽车开发者平台将合拼到小桔租车服务平台，由小桔车服副总杨峻承担。将来，小桔车服将从C端服务项目、店家颠覆式创新、产品管理等层面加强服务平台能力建设。小桔养车则在设备维护业务基本上融合商业保险和安全文明驾驶业务，促进连通汽车保养与租车网站。

就新创办的2个业务版块来讲，汽车企业业务部下对小桔车服原来的运输队投资管理、汽车企业协作及其订制车业务开展融合，联接滴滴与汽车产业链的自然资源与要求，推进惊涛骇浪同盟。小桔电力能源则融合电池充电与给油业务，关键根据互联网大数据和总流量为合作方颠覆式创新。此外，小桔车服还公布创立车服区服，对单城里租车自驾、汽车保养、电力能源等的接通与融洽连动开展探寻。

对于本次组织结构更新，小桔车服经理陈汀表明，小桔车服已建立了租车自驾为主导、多元化颠覆式创新的业务发展历程。在这里环境下，小桔车服开展组织结构更新，关键取决于提高服务平台服务能力、车子生命期的领导能力和生活服务工作能力，基本建设对外开放、高效率、双赢的服务平台绿色生态。

实际上，做为滴滴在车生活行业的重要一环，小桔车服一直深受高度重视。《海外社交媒体》注意到，2018年8月，滴滴公布集团旗下汽车综合服务平台宣布更新为小桔车服企业。与此同时，滴滴还对小桔车服项目投资10亿美金，用于适用后面一种为包含滴滴买车人以内的全社会发展买车人给予一站式汽车服务项目。同一年12月，滴滴公布开展机构架构调整，原小桔车服和汽车财产管理处（AMC）合拼，更新为新汽车服，创立车生活企业。小桔车服的多次机构架构调整，实际上也体现了滴滴正在尝试根据网络约车一步步进入汽车后市场的欲望。

滴滴加仓汽车后市场并不新奇。一直以来，汽车后市场都被觉得是经营规模达万亿元等级的较大销售市场。据罗兰贝格公布的《我国汽车后市场供应链管理市场研究报告》表明，我国汽车零配件后销售市场总经营规模提高快速，预估到2022年零配件市场容量将超出8000亿人民币；再加上服务项目产业链，汽车后市场总体经营规模将超出万亿。

但迫不得已提的是，阿里巴巴、京东商城等电子商务大佬也在对这一销售市场虎视耽耽。《海外社交媒体》注意到，滴滴上年8月公布将汽车综合服务平台更新为小桔车服后不久，阿里巴巴天猫商城层面也公布，天猫商城汽车将联合金固股份集团旗下汽车保养服务平台汽车超人2、汽车配件供应链管理服务提供商康众汽配，创立汽车后市场新企业。多方将建立汽服新零售模板支撑体系，为车主们给予服务项目。

另一边的京东商城也在上年陆续发布汽车零配件采购网京东云配及其汽车检修店面业务京东京车会。《海外社交媒体》注意到，2022年3月份，京东商城又公布发布京东商城汽车业务自主品牌京安途。据了解，京安途集团旗下有着润滑脂、电瓶、车胎、易耗配件、汽车保养等众多商品。

总得来说，多方看待汽车后市场的心态都一样激情，互联网大佬们冤家路窄已是必定。在这里环境下，滴滴要想占有大量市场占有率，也许有许多硬战要打。