美国FMC对NVOCC的监管

1.什么叫美国FMC
FMC是美国联邦政府海事局联合会(FederalMaritimeCommission)的通称，总公司位于美国华盛顿，兼顾行政立法、准司法部门和稽查三种职责，执掌和监管以美国为起讫点的以集装箱海运为主导的海上商务活动。海运承运人和艺人经纪人均受其监管。

2.美国FMC的功效
管理方法美国沿海地区进出口贸易、出口贸易和转口贸易的集装箱等商品的海上运价、花费和业务流程;
管理方法集装箱海上运输领域及其给予集装箱港口装卸搬运设备的集团公司的业务流程;

准许、否定、依法取缔或改动美国出口贸易和中国沿海地区进出口贸易中水里承运人(船运公司)中间的大会，协议书以及所采取的合同书运费率规章制度;

制订规章制度规章应对因为国外法律法规或悬架外五星红旗集装箱船只和别的货船的竞争力所产生的不利美国海运业的状况;
征求对各种各样违背海运法个人行为的控诉，明确是不是违反规定。

3.美国FMC管理方法范畴
FMC是把握美国进/出入口航商及海运事务管理的官方网机构。Carrier必向它申请办理。并FilingB/L(将B/L归档报备。File“归档”)选购Bond(合约)(该Bond相近商业保险)。分成AnnualBond(annual本意为“本年度的”)及B/LBond二种。
在其中AnnualBond之BenefiCIAry(收益人)为美国政府部门Customs。关键之缘故是恐美采购商C/S(consignees)因事不提领货品且不付款Freight而弃货，美国Customs除贷款逾期后竞拍外并有章可循合约向InsuranceCo.求偿以付款该批CGO(cargo)于USA所造成之各类storage(箱使费)、duties(税费)ect.

B/LBond：万一CGOS短少(shortage)、damage(毁坏)、按合约可给予一定自费额及coverage(商业保险)范畴、(其年保险费用约为USD11000、而coverage(保险金额)约为USD150000)
根据以上之要求，有选购Bond且FMCFiling之B/L，才可在USA销售市场上面有共用法律效力。

4.美国FMC对NVOCC的监管
FMC对无船承运人(NVOCC)业务流程的合理监管是其运价报备规章制度得到成功执行的重要。FMC的监管目标主要包括有船公共性承运人(VOCC)和海运中介人(OTI)，后面一种又可分成做为承运人的无船公共性承运人(NVOCC)和仅做为代理商但仍受FMC监管的货物运输代理(OFF)。

美国联邦政府海事局联合会(FMC)对NVOCC的概念为：“NVOCC就是指不运营海运船只却给予海运服务项目的公共性承运人。NVOCC相对性海运公共性承运人时是承运人。‘’