哈罗单车公布更新两轮电动车业务

7月13日信息，加仓滴滴顺风车、更新两轮电动车，共享自行车发家的哈罗单车正持续向一站式出行平台前行。据公布报导表明，哈罗单车出行执行总裁李开逐前不久公布企业全体人员信公布，哈罗单车原新业务部中的两轮电动车出租平台业务将更新为单独事业部。据了解，此次调节后哈罗单车电瓶车平台将持平于哈啰单车等超重量级业务。

材料表明，哈罗单车于上年8月逐渐示范点电瓶车出租平台，向消费者发布周租、月租费、季租、零售等差异的产品方案。此外，该出租平台还向生产商对外开放，正确引导大中型电瓶车公司参加硬件配置商品循环系统、服务项目等阶段。据了解，该平台现阶段已在打开等全国各地十多个大城市开展示范点经营。

哈罗单车出行最近在两轮电动车业务行业合理布局持续。《海外社交媒体》注意到，该企业上月还与阿里巴巴集团旗下蚂蚁金融、锂电池厂家赣锋锂业公布相互投资10亿人民币注册公司，发布精准定位两轮电动车基本电力能源互联网的哈罗单车换电服务项目。经营环节中，哈罗单车出行关键依赖线下推广经营互联网铺装汽车充电站。此外，据官网信息内容表明，先前哈罗单车助力车 电瓶车服务项目，已经试着以更新换代充服务项目，每天为超200万哈罗单车助力车与电瓶车服务项目客户给予近50千次换电服务项目。

持续发力二轮电动式业务，体现的实际上是哈罗单车出行打造出出行绿色生态闭环控制的用意。实际上，早在上年9月举办的一周年暨品牌升级新闻媒体沟通交流大会上，企业CEO杨磊就曾公布表明，哈罗单车将从单一的共享自行车公司蜕变为包揽哈啰单车、哈罗单车助力车和车辆等综合性业务的挪动出行平台，展现多样化业务特点。据了解，现阶段哈罗单车出行平台业务已遮盖共享自行车、共享助力车、网约车的士、快车、共享租车、滴滴顺风车等好几个版块。

很显而易见，哈罗单车正加快打造出一站式出行平台，以在共享资源出行销售市场中分多得一杯羹。但迫不得已提的是，网络约车大佬滴滴打车现阶段也在持续推动业务多样化，妄图筑高环城河。《海外社交媒体》注意到，哈罗单车公布更新两轮电动车业务不久前，滴滴打车出行也公布调节两轮电动车组织结构，将自行车事业部、电动单车事业部宣布融合更新为两轮电动车事业部。滴滴打车层面还表明，两轮电动车事业部将在高效率、硬件配置、用户价值等众多层面不断深耕细作提升，探寻与全国各地政府部门、本地营运商、全产业链、合作方的多赢方式。

除开滴滴打车那样的老敌人外，哈罗单车也许还需要解决出行行业各界游戏玩家的考验。就拿该公司与微信支付等一同合理布局的二轮电动式电池充电服务项目而言，该行业已经有易骑换电、易电机e换电等好几个游戏玩家。在其中，易骑换电业务现阶段已遮盖上海市、苏州市、郑州市、昆明市等21个大城市，且有着近千家实体线店面。除此之外，该企业不久前还得到由腾讯官方领投的几亿元RMBB轮股权融资，整体实力一样不容小觑。可以预料的是，伴随着业务范畴持续扩宽，哈罗单车遭遇的市场竞争的压力也将越来越大。其要想打造出一站式出行平台，要做的提前准备也许也有许多。