2013中国船运十大新闻出炉 中国货船通水北极圈东北地区航道

1月1日，2013中国船运十大新闻宣布出炉。2013年是全方位贯彻执行党的十八大精神实质的年，是新一届政府部门的稳中求进，也是执行十二五规划承上启下的重要一年。一年来，道路运输系统软件坚持不懈主题风格主线任务，全力贯彻落实中间稳定增长、调构造、促改革创新的布署，想方设法民生改善，完成了行业发展稳中有进、稳中向好的优良局势。

为全方位突显2013年中国船运大事儿，中国船运报与中国水运杂志期刊、中国船运网、中国水运科学研究网、中国航行通告网协同进行2013年中国船运十大新闻评比。主题活动中，在领域社会各界和广大读者强烈推荐、初审、挑选的基本上，通过有关领导和专家教授的严苛评比，终选中并发布2013中国船运十大新闻：

1、主席调查武汉新港。

2、自由贸易区挂牌上市加速上海市港口物流核心基本建设脚步。

3、国家交通部颁布对策推动海运业转型发展身心健康发展趋势。

4、中国货船通水北极圈东北地区航道。

5、中国海事局巡航红警快捷键进行经营规模东海海域巡航稽查行为。

6、中国援助捕捞开辟在我国饱和潜水新深层。

7、长江中游荆江河道航道整顿工程项目宣布动工。

8、中国海事局旗舰级出访南半球国家。

9、在我国水上手机定位系统进到cm时期。

10、全国各地海上LNG充注站资金投入试运转。

讲解：

1、主席调查武汉新港

7月21日，主席连夜调查武汉新港，注重长江下游要加强协作，充分发挥内河运输功效，把全河段打导致黄金水道。习近平总书记的发言，传送出长三角城市群做为在我国社会经济发展新增长极的明显数据信号。

9月21日在发改委呈送件上批复：借助湘江这条横贯东西的黄金水道，推动上游核心区发展趋势，推动中西部地区井然有序承揽沿海地区产业转移，打造出中国经济发展新的支撑点带。

10月中下旬至今，由发改委带头，13个部委局司局级工作人员构成的考察组在长江下游好几个省份开展调查，对于借助湘江基本建设中国经济发展新支撑点征求全国各地多方建议，长三角城市群总体升高为战略已经未来可期可待。

2、自由贸易区挂牌上市加速上海市港口物流核心基本建设脚步

9月29日，伴着中国(上海市)自由贸易区试验区一槌定音的，也有6大服务项目行业18个领域扩张对外商投资的对外开放对策，在其中，航运业是仅次金融业的大服务项目行业。

中国(上海市)自由贸易区试验区的创立，变成上海市基本建设港口物流核心、并列英国伦敦、纽约市的突破口，将提高上海市港口物流服务项目电子能级，积极主动充分发挥外高桥港、洋山深水港、上海浦东空港国际运输枢纽的联合功效，探寻产生具备竞争力的航运业发展趋势规章制度和运营模式。与此同时，将推动航运业金融业、国际性船舶运送、国际性船舶管理方法、港口物流经济等产业链，加速发展趋势航运业运价指数值衍生产品买卖业务流程。

为了更好地进一步贯彻执行国务院发布的《中国(上海市)自由贸易区试点区整体方案》(下称《总体方案》)，提早两天，即9月27日，国家交通部与上海市人民政府协同公布了《有关贯彻落实中国(上海市)自由贸易区试点区整体方案加速推进上海市港口物流核心基本建设的实施方案》，及其《国家交通部有关上海市区实施中资企业非五星旗国际性出航船舶沿海地区顺手的通告》2份政策措施，为《总体方案》中明确提出的在航运业服务项目行业扩大进口开展了立即、实际、详细的落地式支撑点。

3、国家交通部颁布对策推动海运业转型发展身心健康发展趋势

8月26日，国家交通部颁布《关于促进航运业转型升级健康发展的若干意见》，确立20条有系统性和可操作性的各项政策，以从容应对海运业现阶段面对的形势严峻。

实际上，2022年对水运公司而言，生活并难过。做为领域主管机构，国家交通部适度为茫然的海运业送过来一阵阵温暖以上20条建议减负增效和正确引导同时进行，推动航运业公司走出困境;颁布28条提升服务建议，基本建设太阳引航，推动公钢水现代物流;颁布《年久运送船舶和单壳货轮提早升级实施意见》，进一步明确老旧船提早被淘汰的财力补贴现行政策这种现行政策立足于现阶段，着眼于长久，灵活运用经济发展技术性和必不可少的行政手段，从运输能力管控、转型发展、市场管理、缓解公司压力、提升服务水平等各个方面，推动海运业摆脱严冬，稳定转型发展。

4、中国货船通水北极圈东北地区航道

8月8日，中远集团永盛轮从大连港起航通水北极圈东北地区航道，这也是中国货船试着经过北极圈东北地区航道抵达欧洲地区。

本次航行经历27天，根据北极圈东北地区航道抵达鹿特丹，航行为7800多海里，比传统式的经马六甲海峡、苏伊士运河的航道减少航行2800多海里，出航时长降低9天。

这条黄金水道一旦开启，全球海洋运输布局将有比较大更改，大大的增进在我国与欧洲地区、北美地区等销售市场的间距，造成社会分工和产业发展规划产生变化，从而危害在我国沿海城市产业链职责分工和是社会经济发展合理布局。北极航线的开启，将程度地减少航行，降低船舶汽柴油耗费和二氧化碳排放，提升资源高效率，减少运营成本，扩张企业运营经济效益，为度过现阶段海运业艰难期给予机会。

5、中国海事局巡航红警快捷键进行经营规模东海海域巡航稽查行为

2月28日，由海巡21、海巡31和海巡166三艘海巡船构成的中国海事局巡航红警快捷键从三亚港启航赴东海海域实行巡航每日任务，这也是中国山东海事局建立至今经营规模的东海巡航稽查主题活动。此次巡航稽查行为在西沙群岛和南沙群岛与海事局直开展了海空军立体式巡航;在南沙群岛东门礁水域设定航标灯;查缺补漏，对南海诸岛礁开展了再次扫测校准，对东海的航海图材料开展升级。

此次巡航是海事局系统软件2013年为42个月。该项目的执行，可使荆江河道在2015年做到整体规划明确的航道限度3.5米150米1000米、开航保证率98%的Ⅰ级航道规范，达到4艘3000载重吨货船构成的万吨舰队和3000载重吨海船双重开航的规定。

工程项目竣工后，将摆脱荆江航道在枯水期的碍航短板，湘江主干线海上运送顺通性进一步增强，有益于提高航运业在综合性物流运输系统中的主导地位和竞争能力，推动临江产业发展规划和临江是社会经济发展，加强中西部地区与东部地区的区域经济共享发展。

8、中国海事局旗舰级出访南半球国家

6月10日，中国海事局旗舰级海巡01启航出访澳洲和一带一路三国，历经62天，这也是中国海事局公务船穿越重生赤道浏览南半球国家，也是海事局公务船跨洋出访好几个我国。

海巡01轮依次浏览了澳大利亚悉尼、凯恩斯理论，印尼雅加达，缅甸仰光和新加坡巴生等四国五港。海巡01轮出访团各自走访了澳洲等四国海事管理组织，就水上救援、PSC查验、VTS运作管理方法、海事局调研及其船舶污染治理等信息做好了进一步的了解和沟通交流，依次与四国海事局单位开展了不一样会计科目的水上救援联合演习。

9、在我国水上手机定位系统进到cm时期

11月19日，中国自主研发的沿海地区北斗定位系统持续运作参照站系统软件北方地区海域3D定位导航渤海湾示范性系统软件资金投入运作。这意味着中国水上手机定位系统进到cm时期，将为船舶安全性出航、海道精确测量、海洋生物资源勘查等带来更为的三维(3D)手机定位服务。

该系统所有选用中国独立研发的、北斗高精度精准定位定轨图像处理软件等具备彻底独立IP的硬件软件机器设备，改变了在我国沿海地区定位导航彻底依靠外国技术性现况。经严苛检测，该系统软件精度等级做到平面图好于3cm、竖直好于4cm、合理覆盖面积为离岸账户45海中，可以在任何天气标准下，向渤海湾地域海上出航船舶给予即时cm级精准定位和分米级导航栏服务项目，使渤海湾海域真真正正进到高精密定位导航时期。

10、全国各地海上LNG充注站资金投入试运转

9月26日，全国各地海上LNG充注站港口星01资金投入试运转，5000载重吨船满油气可跑上海市至武汉市一个往返，意味着在我国海上运送逐渐进到全新升级的天燃气时期。

LNG驱动力船舶的修建和营销推广是国家交通部低碳城市精品工程之一，是船舶运送节能减排、翠绿色循环系统低碳环保的关键转型和保持方法。资料显示，船舶油改气后，经济收益、环境保护经济效益均十分明显，船舶应用混燃方式行车比全柴油机方式然料成本费减少20%以上，硫氧化学物质和碳烟排出减少70%以上，碳氢化合物节能减排35%至40%，无颗粒排出、二氧化碳也节能减排20%至25%，汽车发动机噪音减少10%以上。

从在我国LNG驱动力船示范点看，船舶油改气后的加气问题是船运公司广泛担忧的事项，也是牵制海上LNG驱动力船发展趋势的关键短板。港口星01号海上LNG充注站的完工试运转，彻底解决船舶油改气的顾虑，将推动汽化湘江迈出牢靠脚步。