法国货运物流大佬炮口指向头领销售市场UPS和FedEx

   
 德国邮政（Deutsche Post）集团旗下的DHL企业已经大力扩大英国包囊快递服务，给联邦速递（FedEx）、协同包囊（UPS）产生了新的市场竞争。  
 德国邮政（Deutsche Post AG）集团旗下的DHL在3月15日表明，将在国外8个大城市为在网上零售商给予配送服务项目，这个法国货运物流大佬显而易见已将炮口指向了头领销售市场的UPS和FedEx。  
 据美联社报导，DHL表明，根据DHL电商行业的Parcel Metro（地铁站派送）服务项目，货运物流承包单位将在24小時或48小时内，从零售商和物流配送中心立即送上门。  
 美国旧金山，DHL电子商务南美洲企业CEO Lee Spratt公布此方案还称:"这一领域(电商行业)为货运物流行业给予了很大的机遇。"  
 Cowen  Co（投资收益分析企业）投资分析师Helane Becker表明:"我坚信amazon已经与DHL协作以扩张其英国业务流程。amazon的年扩大率高于35%，她们必须寻找一种方式 来配送给顾客。FedEx和UPS表明她们不容易与amazon扩张协作，这代表着amazon务必寻找一种方法来支撑她们的派送互联网。"  
 Becker填补说到:"DHL的英国物流配送中心建在辛辛那提（Cincinnati），而amazon正好也在哪基本建设民航核心区。大家觉得这并并不是偶然。"  
 DHL电商行业CEOCharles Brewer称，amazon是个大顾客，但Parcel Metro方案并非与amazon一同发布的。  
 amazon和FedEx并没马上回应。UPS表明对竞争者的商业服务对策缄口不言。  
 在过去的三年里，DHL一直在纽约、洛杉矶市和纽约市实施Parcel Metro方案。并将于2018年底前扩张至达拉斯、亚特兰大、美国旧金山和华盛顿市，而且期待在未来的数年里遮盖全世界大量大城市。  
 Spratt称，Parcel Metro方案取决于第三方物流公司，并会根据众包平台APP聘用驾驶员，从零售商处或库房中获取书本、鞋、洗发液和电子设备等商品，立即送上门。  
 Spratt 称，Parcel Metro方案将给予两小时、当日和隔日送到的服务项目，并可挑选周六配送。  
 DHL表明，针对不那麼应急的电子商务订单信息，DHL将再次其很多年的作法，即把包囊交到U.S. Postal Service （美国邮政服务中心），以进行"最终一英里"的派送。  
 DHL的行为毫无疑问是一场赌钱。该企业10年以前在国外扩大方案中亏损了数十亿美元。  
 2009年1月，DHL公布撤出英国中国销售市场，停止其在国外的国内物流和路面运送业务流程，继而加强出入英国的国际性快递服务。  
 2016年夏天，为落实DHL扩大方案，Parcel Metro 公布执行，DHL将于英国的7个新电子商务物流核心资金投入1.37亿美金，该公司现阶段每一年在这种地域派送约5亿件产品。  
 比较之下，UPS仅在往年的传统节日季就派送了7.5亿份包囊。  
 （编译程序/跨境电商网 梁丽媛）