老总低价卖出企业,申通股票下跌

1、老总低价卖出企业，申通股票下跌

2019年7月31日在下午，申通快递公布一则公示称，企业大股东及控股股东与阿里吧吧签定一项购股权协议。在大股东锁住到期后的三年内，阿里吧吧有着选购申通一部分大股东股份的支配权。

依据申通快递的老总陈德军、陈小英姐弟和阿里吧吧达到的协议书，承诺了阿里吧吧将来可以用99.82亿人民币RMB的价钱，回收申通快递31.349%的股权，折算每一股20.8元RMB，比申通快递当日29.64元的收盘价格划算了接近30%。

也就是说，申通老总陈德军、陈小英姐弟已经事先把企业的大多数股权卖给了阿里，并且也是以等同于打7折的折扣优惠售卖掉的，该笔买卖的达到，事实上说明阿里和申通老总都认同申通快递的估价仅有现阶段的70%。

投资者们何不想一想，人家富翁们都认同了申通快递每一股就值20.8元，你还指望着有些人可以以30多元钱的价钱来回收你手上头的申通快递个股，这实际吗？

因此信息出來后，今日上午申通快递的股票开盘后平行线下挫，不上半小时已经股票跌停。截至今日下午收市时，申通快递的个股依然被2.42股票跌停抛单死死地封死跌停板，由此看来明日新房开盘极有可能还得再次股票跌停。

2、阿里持续下手，欲意一统江湖

事实上，早在今年初，阿里层面就已经看上了申通，而且已经开展了一轮回收。2019年3月11日早上，申通快递发布消息称，阿里吧吧将以46.65亿人民币RMB的价钱，得到申通大股东德殷项目投资新企业A49%的股份，进而入股投资申通快递。

依据协议书，新企业A将拥有申通快递29.90%的股权，换来讲之，阿里吧吧根据该笔买卖，将间接性拥有申通快递14.651%的股权，变成仅次申通老总陈德军、陈小英姐弟的第二大控股方。

依照该笔买卖来测算得话，阿里吧吧回收申通快递的价钱是每一股20.8元RMB，稍微高过申通快递前一个交易日的收盘价格，股权溢价力度约为4.3%。至此，阿里宣布集满了圆通快递、申通、中通、百世快递等四家领头快递企业。

近些年，阿里吧吧运用手上头现钱充裕的优点，依次入股投资了好几家领头物流公司，打造出起了一个几乎包含全部中档物流公司的菜鸟联盟。现阶段中国物流行业中，除开菜鸟联盟以外，也就剩余顺丰快递、京东商城、邮政快递、韵达快递、德邦物流等为数不多有竞争力的游戏玩家了。

阿里的强大的地方就取决于擅于借势营销，他一开始不自己做快递公司，反而是根据与物流公司同盟协作，自身轻装前行跑得更快。直到企业发展到有权有势时，再转过头来回收企业兼并这种物流公司，轻松就完成了京东刘强东费了很大劲才进行的工作合理布局。

3、企业每况愈下，彼此你情我愿

假如阿里吧吧和陈德军、陈小英姐弟这里99.82亿人民币的买卖可以圆满完成得话，那麼阿里吧吧将拥有申通快递46%的股权，变成申通快递的第一大股东。而陈德军、陈小英姐弟的占股比例将下滑到14.851%，退居二线的第二大控股方。

该笔买卖中，阿里以146.47亿人民币的价钱就拿到了申通快递的近半股份，进而取得成功操控这个知名的物流公司，再再加上申通快递现阶段的市净率不上20倍，看上去阿里好像占到了大划算，但细心科学研究下去却不一定。

申通尽管是我国物流行业的开山鼻祖，可是近些年申通快递的市场占有率却展现出逐渐下降的发展趋势。2014年时申通的市场占有率也有16.52%，而到了2018年时申通的市场占有率就降低到10.08%，在三通一达中排行倒数第一。

从行业报告看来，近些年国内快递销售市场的增加逐步变缓，后边应当即将进到提高迟缓甚至于停滞不前环节，再再加上京东商城的直营货运物流也逐渐对外开放揽收，因此将来头顶部物流公司间的市场竞争会更为猛烈，到时候难保申通不容易进一步脱队。

这样的事情下，申通老总刘氏姐弟挑选激流勇退，把企业以140多亿元的价钱卖给欲意一统江湖的阿里吧吧，之后退处宽闲、优游岁月，也无疑是一个有效的挑选。终究有上年摩拜单车胡玮炜和ofo戴威的前车之鉴，及时止损才算是长保荣华富贵的智慧。

4、售卖并不是不经意，先前已卖每天

对比起圆通快递、中通这俩家较早接纳阿里吧吧项目投资的快递公司领头企业，申通的特殊性之处取决于提前准备让阿里变成第一大股东。尽管申通快递的行业地位一年比不上一年，可是整体上而言还能保证一定的行业地位，那麼陈德军、陈小英姐弟为什么要忽然挑选卖出呢？

实际上针对老板们而言，累死累活闯荡了一辈子，如果忽然空下来还真不知道干什么好，像李嘉诚先生那样的富商大贾，即使到了90几岁的大龄也依旧坚持不懈每日到公司上班，因此在并没有大不幸的情形下，非常少有老总会忽然作出把公司卖出的决策。

也许我们也都是会困惑，申通快递的陈德军、陈小英姐弟难道说是遭受了哪些不幸才忽然决策转卖企业的大多数股份吗？

实际上也不是，事实上它们的卖股转现并不是是突然之间的决策，由于早在2017年时陈小英就逐渐有准备的卖出公司的股权，只不过是那时候卖出的并不是申通快递，反而是天天快递。

2017年1月，在阿里的商谈下，苏宁易购以42.5亿人民币估价国有独资回收了天天快递，而那时候天天快递的控股股东便是陈小英的现在的老公奚春阳。2012年，陈小英以1.6亿人民币回收天天快递，并让自身的第二任老公奚春阳担任天天快递老总。

陈小英两年前就已经根据售卖天天快递盈利数十亿，可谓是饱受到了滋味，因此如今市场行情不太好的情形下，可以把申通快递的大多数股份换了140多亿元现钱，要来也是挺有吸引力的一件事情，不妨一试呢？

5、物流行业开山鼻祖，遗憾命途多舛

说起来申通或是当代中国快递公司的开山鼻祖，也是如雷贯耳的桐庐县帮的黄埔军官学校，中通、圆通快递、韵达快递等物流公司的创办人，一开始都是以申通快递走出的，或是是跟申通快递有数不清的关联。

1993年，陈小英的前任老公聂腾飞和好朋友詹际盛在杭州市开创了申通，运营杭州到上海中间的快递服务，赚到第一桶金以后又拉上亲朋好友、及其桐庐县的同乡们来加盟代理营业网点，逐渐向全国各地扩大业务流程。

1994年，詹际盛离去申通，与弟弟詹际炜一起开创了天天快递，申通快递只剩余聂腾飞一个创办人。

可是在1998年10月，聂腾飞在一场意外的交通事故中悲剧过世，并没有留有儿女。依据遗产继承的相应法律法规，陈小英做为聂腾飞的老婆是第一顺位继承者接手了申通快递，申通快递由陈德军和陈小英姐弟掌握，进入了新的时期。

聂腾飞过世后，申通的很多管理层陆续离开独当一面，聂腾飞的小弟聂腾云开创了申通快递，从业会计的张小娟出去和老公喻渭蛟开创了圆通快递，子公司责任人桑学兵出去和木料生意人赖梅松开创了中通速递。

正是因为如此，因此才有天地快递公司是一家的观点。桐庐县帮这一大家子，早些年萌芽期于申通，最后也许要尽归入阿里。现阶段而言，桐庐县帮中最著名的三通一达，申通、中通、圆通快递已经被阿里列入手下，只剩余聂腾云的韵达快递还维持着相对性独立性的情况！