郑州华南城如同这一羽翼上的一个汽车发动机!

[关键提醒]

在中原地区经济发展的修建中，郑州华南城的基本建设不逊于一个二三线城市的经营规模。中原地区经济繁荣，郑州航空港经济发展综合性试验区比成一只飞比平常的羽翼，那麼郑州华南城如同这一羽翼上的一个汽车发动机!郑州华南城与合理布局国内的别的六座华南城一起连动，会建立一个霸业全世界的华南城聚集群，是合理带动中国货运物流规模化发展趋势并面向世界的强有力证实，是中原地区营造中国梦时代全球货运物流港的模块之一，让中国梦像冬日的太阳点亮中原地区。

大郑州市兴起货运物流新城市地标

从1978年近年来，中原地区以郑州市为关键谋取兴起，步伐一刻都没有终止过。沿着中国在区域发展趋势的发展历程，从沿海地区大对外开放到西部发展，到东北地区等老工业基地转型发展，中原崛起在2003年做为河南是社会经济发展方案明确提出，通过河南省人民不懈的努力，该方案被逐渐提及国家方面。而且在城市化进程之中，创造性明确提出了中原经济区的建设规划，创造性整体规划了中原地区经济发展，创造性基本建设了颇具标志性的郑东新区，创造性执行了郑汴一体化，创造性打造出了中国航空港区是社会经济发展先行区郑州航空港经济发展综合性试验区，现阶段中原地区已经将其宣布列入依三个层级推动的我国32个城市圈基本建设当中。

可是无论时长怎样变化，做为中国九州通衢、天下之中的中原崛起关键没变。中原地区、郑州市是构建在公共交通动脉地区上，在推动农业现代化的与此同时，加速工业结构转型发展、加速产业集群、加速党的十八届三中全委会至今城镇化发展基本建设。大力推广高新产业，大力推广物流行业，加速区域内货运物流核心区、物流产业园和技术专业货运物流销售市场基本建设，推动各大城市产业链间的有效职责分工、共享发展和聚集发展趋势，培养产生一批具备较强竞争优势的大中型产业园区、产业群和集团公司，全面提高地区竞争能力，一直是中原崛起的关键。

通过十几年的发展趋势，郑州市的现代城市规划建设在中国梦的引导下更加发展壮大，曾光辉一时的郑州火车站市场批发更新变成了德化商业街，曾喧嚣一时的中原地区商道被为世而起的大型的买东西中心取代，曾备受关注的农贸批发市场被新一代商业服务货运物流中心取代。

伴随着市场批发经营管理理念的升级换代，伴随着郑州经济经营规模的时展，碧水青山的大郑州市，逐渐呼唤智慧物流商业贸易中心;藏于公共交通、消防隐患的小商品城逐渐呼唤通畅的货运物流新城市地标;难停车、用餐难、酒店住宿难、仓储物流难亟需提升的家居建材市场呼唤平稳当代的经营地;设计规划落伍，没法就地更新改造、改建，管理方法脏、乱、差、堵的三环内市场批发呼唤新的商务接待货运物流地;物业管理产权年限分散化，无法执行统一推广营销，也不能融入国际采购时期的智能化经营人呼唤全球化商贸物流的引领者。

挑选郑州华南城做为中原地区城市规划建设的货运物流新城市地标，这不只是一个赞誉，这也是中原崛起的必然趋势。就如史学家常说的：并不是华南城挑选了历史时间，反而是历史时间选取了它。

数据信息为证：郑州华南城小产品交易城市广场建筑面积50万平方，运营总面积41万平方，是郑州现阶段的单栋，也是郑州华南城早动工的智能化、次的产品交易展览馆。

数据信息为证：郑州华南城有着61万平方家居建材市场规模。

数据信息为证：现阶段郑州市五金机电市场整体的运营总面积约20万平方，而郑州华南城一期的五金机电市场规模就到达了33万平方。

数据信息为证：华南城汽摩配件买卖中心可以用运营总面积约为32万平方，着力打造中国中间的汽摩配件买卖中心。

数据信息为证：郑州华南城粮油食品买卖中心整体规划了两幢高端、智能化的买卖城市广场，总经营总面积做到38万平方。

数据信息为证：华南城物流仓储区将包括五大功能分区：综合性高速服务区、综合性货代公司销售市场、公共性库房群、生产加工仓储物流区和办公室信息内容大厦，建筑面积接近120万平方。

河南省是华夏文明的起源地，长居5000年的中治、经济发展、文化艺术、公共交通中心。在13亿人民呼唤中国梦时代民族伟大复兴之时，中原地区一样在呼唤。

中原地区重返商贸物流中心呼唤华南城，中原物流城市地标必须华南城。

这类必须，不只是郑州华南城1200万平方的超大型规模，不只是全世界经营规模、种类全、智能化水平的化工原料及产品交易中心、全球化展会中心、CBD商务接待群、奥特莱斯、大中型shoppingmall。

这类必须是中原物流打造出城市地标对先进性的货运物流商业贸易运营工作经验，和与世界对接的举行展会，以会展业带动销售市场。仓储物流物流运输中心，以百万平方公共性物流仓储区

为媒介，打造出中西部地区经营规模和辐射源全国各地的综合型仓储物流物流运输中心。国际贸易中心，以华南城网为借助，将国际贸易和华南城实体线经济带无缝拼接。品牌运营中心，以专业市场的知名品牌连锁加盟店和按时方案策划举行的主题活动为媒介，提升销售市场知名度和企业形象。商品定价中心，吸引住知名品牌进到，制订国家标准，公布领域物价指数。智能化系统物业管理服务中心，关键创建与世界对接的商业服务物业管理服务保障体系。金融业清算与服务项目中心，在给予日常证券交易服务项目基本上，创建多层面、多方位、系统化投资融资业务流程管理体系。人才的培养中心，以华南城人才培训学校为媒介，邀约著名权威专家为顾客开展各个方面学习培训。

事实上郑州华南城的基本建设，也不低于一个二三线城市的经营规模。

名局者说，既此谓城，其20数万人上下的学生就业、5万创业人日常生活重塑，必须要有优良的运营规划和政策优惠，特别是在在中原崛起的今日。

在国外东南部农业地域类型有一个叫孟斐斯的大城市，是国外关键的枢纽和交通运输业中心。该地有着全世界忙碌的货运物流飞机场，是美国联邦快递总公司所在城市，也是关键加工制造业的中心,以发展趋势纺织品、供暖设备、电子琴、汽车零部件为主导。是铁路线、道路、航空公司枢纽站，由于有着世界大货运物流货运量的空港经济区而扬名四海。材料表明，孟斐斯飞机场的空运物流业务流程经济发展知名度占到孟斐斯经济发展和工作的94%，在国外东南部地区排行。

假如说郑州机场的发展规划，便是做中国的孟斐斯，变成国内主要的国际性航空货运中心。那麼随着郑州航空港经济发展综合性试验区启航的郑州华南城，一定是这一地区内与郑州航空港区的商贸物流相提并论的支撑，它不但支撑点着新郑市具有了抢抓机遇的整体实力，更意味着郑州市商业贸易发展趋势将踏入更百姓大舞台，续演新的兴盛章节。

以郑州市汽车市场交易为例子。

2005年，中国汽车装饰用品领域产量是420亿人民币，检修领域产量410亿人民币;但到了2011年，汽车市场的总经营规模超出了2000亿人民币。

汽车市场与2个指标值息息相关，一是地区车辆前销售市场发展趋势，二是本地汽车销售量。

近些年，郑州机动车辆拥有量以每一年20%上下的速率持续增长。截止到2011年年末，郑州机动车辆拥有量已提升216万台，位居全国各地省级城市第四位。

做为汽车市场关键的构成部分，郑州市汽摩配件销售市场一共有12家，总运营总面积做到125万平方，商家总数达3680家上下。在其中汽车配件专业市场8家、摩配专业市场4家。

伴随着郑州市政府颁布的《郑州市人民政府关于支持郑州市汽车产业发展的若干意见》的明确提出，2016年，建立郑州市汽车市场领头影响力;2020年，变成全国各地汽车市场信息内容和商业贸易中心。

依据西方发达国家的工作经验，买一辆车和养一辆车的开支之比1∶1.5，而在中国，一辆价钱为15万的车辆，一年养车费用大概在2万余元。另据市场调研数据显示，一辆车每一年均值用以汽车保养的花费做到10500元，仅郑州市每一年汽车市场的产量就可达226.8亿人民币。

中间经营规模的华南城汽摩配件销售市场正好与如此极大的创业商机相符合。

更何况华南城汽摩配件销售市场与装饰建材、五金、小百货、副食品等多商圈产生的掎角之势，不仅遮盖这种销售市场上中下游产业链的主要业务流程，并且终集商业贸易买卖、货运物流集散中心、展现营销推广、交流信息、自主创新推动、产业链培养、特色文化、都市化综合性配套设施、家具展览九大作用于一体。

在以郑州航空港经济发展综合性试验区为羽翼奋飞的中原地区，在它羽翼的不远的地方，有一颗以商贸物流扛鼎中华的璀璨耀眼明珠。

它以商贸物流核散聚传出的漂亮之星，将深深地溶化在中原崛起的大路上，灼灼绚丽在金黄大河的浪涛上。

超越梦想一起飞向全球

高铁通了，给予了郑州华南城2钟头遮盖500千米的物流考试;郑州航空港综合性试验区起飞了，给予了以航空货运为突破口;郑州华南城来啦，河南省拥有以交通综合优点促进中间乃至全国各地、全球货运物流关键基本建设的汽车发动机。

做为承东启西的郑州市南门黄帝故里新郑市，也由于郑州华南城的基本建设，从另一面推动了中国梦全民参与的中原地区实践活动，从另一个侧边根据产业集群的手，让中国梦洒进了中原地区实际。

做为一个经济带的华南城，缘何具备如此动能?

篇首大家讲过，华南城因其在商贸物流产业链中当之无愧的者影响力，十年，用深圳市、南昌市、南宁市、西安市、哈尔滨市、郑州市、合肥市七座城的建设项目得出了回答。每一座华南城，全是一个货运物流港，每一个物流港，又都根据华南城的总体经营变成一个资源整合的总体。

到时候，郑州华南城做为中国梦映照下，华南城鼎立铸造的新一代货运物流商业贸易中心，可能通过南昌市、合肥市、西安市华南城，把河南省、湖北省、湖南省、安徽省、江西省、山西省六个邻近的中部六省的商贸物流连成一片，产生以郑州华南城为关键核心区的中间华南城聚集群。从中国总体发展趋势的视角考虑到，提高中间的综合性商业贸易工作能力，仅有中间的腰杆直了，在中国梦时代的中国猿巨人才可以走得正、走得稳，中国经济发展才可以融洽建康发展趋势。

这也是对国务院办公厅颁布的《关于促进中部地区崛起的若干意见》的回应，依照那时候颁布的36条各项政策，明确提出要把中间完工国内主要的农业生产产业基地、电力能源原料产业基地、当代装备制造业及高新产业产业基地及其综合性道路运输核心区。这也是提升我国竞争优势的巨大发展战略措施，是物品结合、东西南北连接，促进产业结构升级的事实必须。

到时候，以郑州华南城为关键核心区的中间华南城聚集群，可能通过郑州市这一中国两根高铁动车交易会的联路枢纽站、一个航空港区试验区，将中部六省的华南城商贸物流，以互利互惠、联合稳步发展、核聚地区的方法连为一体。

到时候，中部六省也可能被这一中间华南城聚集群，以长远的商贸物流经营为桥梁衔接在一起，产生一个全球总面积、辐射源人口数量多、连接商圈普遍的商贸物流体，对全部中国乃至全球的商贸物流产生高效的三级遮盖：

级是中间四座华南城对所属省区全域的近距遮盖。仅郑州华南城便会把河南省17个城市，及其附近省区挨近河南的城市货运物流，所有遮盖在以500千米为直径的合理区域内。

级是以中间为主导的中距遮盖，凭地区内优点力量、连动全国各地华南城极大的市场的需求，遮盖中间西安市、渭南市、咸阳市、邯郸市、济宁市、聊城市、晋城市、运城市等二、三、四级购置销售市场，产生以郑州华南城为关键的中间货运物流圈。

第三级是根据四座华南城中间的商贸物流聚集群，直到全国各地、全亚洲地区乃至全球的长距离遮盖。

这一聚集群，往东可根据联路公共交通，抵达中国东部地区的大连港、连云港港口、天津港口、烟台港、青岛港、连云港市等海港，连接亚太地区、南美洲。

往北根据哈尔滨市华南城，直通中国东北地区工业生产名镇，连接北亚。

往西，经西安市华南城，依靠古时候古丝绸之路上的新式商贸物流，直通阿拉瓦、欧洲地区。

往南，可根据深圳市华南城，辐射源珠江三角洲的城市圈，直通上海市中国(上海)自由贸易区试点区、在我国的中国香港、台湾、中国台湾和东南亚国家。

向西南地区，可根据坐落于广西自治区的南宁市华南城，辐射源云南省、贵州省，直通东亚。

往上，根据航空港区货运物流也是直通全球。

尽管说郑州华南城总整体规划总建筑面积仅有1200万平方，有近30数万人的货运物流微生活;可是通过以上的三级遮盖，中国梦时代的中原物流的潜力获得巨大释放出来，货通全国各地、货运物流全球的商通天地理想，就可以变成实际。

壮哉郑州华南城，其基本建设也必将会变成推动中原物流港产生的首要驱动力，变成郑州发展为全国产品交易中心的主要能量之一。

大哉郑州华南城，其立即营造是中国梦时代的全球货运物流港。