新能源汽车动力蓄电池回收利用利用管理方法暂行规定

工业生产和数字化部国家科技部国家环保部国家交通部国家商务部国家质检总局能源局关于做好《新能源汽车动力蓄电池回收利用利用管理方法暂行规定》的通告

国家工信部联节〔2018〕43号

各省市、自治州、市辖区及省级城市、新疆兵团工业生产和信息化管理、高新科技、环境保护、交通出行、商、质量检测、电力能源主管机构，各有关单位：

为加强新能源汽车动力蓄电池回收利用利用管理方法，标准行业发展，推动資源综合性利用，保护生态环境和身体健康，确保安全性，推动新能源汽车领域不断建康发展趋势，工业生产和数字化部、国家科技部、国家环保部、国家交通部、国家商务部、国家质检总局、能源局协同建立了《新能源汽车动力蓄电池回收利用利用管理方法暂行规定》。现下发给大家，请坚决贯彻实行。

工业生产和数字化部

国家科技部

国家环保部

国家交通部

国家商务部

我国质量检验检验检疫总局

能源局

2018年1月26日

新能源汽车动力蓄电池回收利用利用管理方法暂行规定

一、条例

核心理念，遵循生态效益、社会经济效益和经济收益有机统一的标准，充分运用销售市场功效。

根据追溯信息管理系统提交动力蓄电池回收利用服务点等信息内容，并根据服务平台立即向社會发布相关信息内容。

整顿、中止公司强制资质认证、公布公司履行职责信息内容、行业规范标准申请及公示管理方法等对策，对相关公司推进本方法相关要求执行监管。

第二十九条一切机构和本人有权利对违背本方法要求的方式向相关部门举报、检举。

五、附录

第三十条本方法由工业生产和信息化管理部商国家科技部、国家环保部、国家交通部、国家商务部、国家质检总局、能源局承担表述。

第三十一条本方法自2018年8月1日实施。

附则

专业术语和界定

一、动力蓄电池：为新能源汽车动力装置给予热量的蓄电池，由蓄电池包（组）及蓄电池智能管理系统构成，包含磷酸铁锂动力蓄电池、金属氢化物/镍动力蓄电池等，不带铅酸蓄电池。

二、废旧动力蓄电池就是指：

(一)经应用后剩下容积或蓄电池充放电特性不能确保新能源汽车一切正常行车，或因别的缘故拆装后不会再采用的动力蓄电池；

(二)损毁新能源汽车上的动力蓄电池；

(三)经梯次利用后报废的动力蓄电池；

(四)充电电池制造业企业生产过程中损毁的动力蓄电池；

(五)别的需回收利用利用的动力蓄电池。

以上废旧动力蓄电池包含废旧的蓄电池包、蓄电池控制模块和单个蓄电池。

三、回收利用：废旧动力蓄电池搜集、归类、存储和运送的全过程统称。

四、拆装：将动力蓄电池从新能源汽车上拆下来的全过程。

五、拆卸：对废旧动力蓄电池开展逐步分拆，直到拆掉单个蓄电池的全过程。

六、存储：废旧动力蓄电池搜集、运送、梯次利用、再造利用全过程中的储放个人行为，包含临时存储和地区集中化存储。

七、利用：废旧动力蓄电池回收利用后的再利用，包含梯次利用和再造利用。

八、梯次利用：将废旧动力蓄电池（或在其中的蓄电池包/蓄电池控制模块/单个蓄电池）运用到别的方面的全过程，可以一级利用还可以多级别利用。

九、再造利用：对废旧动力蓄电池开展拆卸、粉碎、分离出来、纯化、冶炼厂等解决，开展资源化再生利用的全过程。

十、车辆制造业企业：得到《道路机动车辆生产企业及产品公告》的中国新能源汽车制造业企业和新能源汽车采购商。

十一、充电电池制造业企业：中国动力蓄电池制造业企业和动力蓄电池采购商。

十二、回收利用服务点：车辆制造业企业在本公司新能源汽车市场销售的行政区划（最少地市级）内，根据建造、共创、受权等方法创建的废旧动力蓄电池回收利用服务项目组织。

十三、报废车回收拆卸公司：获得资质认定，从业报废车回收拆卸运营工作的公司。

十四、综合性利用公司：就是指合乎《新能源汽车废旧动力蓄电池综合性利用行业规范标准》规定的废旧动力蓄电池梯次利用公司或再造利用公司。

十五、梯次利用企业：即梯次利用充电电池商品制造业企业，就是指对废旧动力蓄电池（或在其中的蓄电池包/蓄电池控制模块/单个蓄电池）开展需要的检验、归类、拆卸和重新组合，使其可运用至别的方面的公司。

十六、再造利用公司：就是指对废旧动力蓄电池开展拆卸、粉碎、分离出来、纯化、冶炼厂等解决，完成资源再生利用、原料回收利用利用等的公司。