亚马逊送货司机迫不得已在瓶子里小解

高峰期期内，全部亚马逊齿轮都是在快速旋转，从商家端到FBA仓，从开始送到派送到户的全产业链条都处在绷紧情况。第一波高峰期传统节日的订单信息刚处理完毕，圣诞的消费潮来了，因此一件难堪的一件事发生了：为了更好地进行繁杂的派送每日任务，亚马逊送货司机迫不得已在车里提前准备了一个塑胶瓶……

大约是由于知名度大，亚马逊的有关事项经常被大家翻倍关心而且变大。从黑五以前就刚开始的出故障，到以后“库房职工一周工作中55钟头精力比较严重透现被急救车拖走”，乃至往快件包裹里塞小纸条求助，外国媒体对亚马逊和其职工间的雇工开展着不辞劳苦的探寻，近期，她们又挖到了全新料：

据法国《每日邮报》12月10日报导，亚马逊的送货司机在接收访谈时表明，她们每日工作中超出11个钟头，很多的配送规定驱使她们拼了命地节约时间，在其中一个姿势便是她们迫不得已在瓶子里小解。

据亚马逊的送货司机称，她们每日工作中12-14个钟头，要送200个包囊，但只有获得比最少收益还低的薪水。除此之外，她们配送的线路沒有充分考虑交通阻塞、路面关掉或气温问题，这造成很多人没法进行送货上门每日任务。因此，很多人不歇息、不要吃午餐、在塑胶瓶里小解，为此节约时间来派送包囊，有的人乃至夜里9点仍在工作中。

谈起自个的处境，这种工作员一把鼻部一把泪。在海外，“迫不得已在瓶子里小解”这个问题大约早已上涨到公民权利的相对高度了，可是，这一件为了更好地实现工作中才不可以做的事儿，亚马逊是怎么讲的呢？

一位司机称，“亚马逊给全部的主管发了一封电子邮件，尝试阻拦司机拿着放满尿的瓶子。”

没有错，你牺牲自己来节约时间的作法亚马逊并不认同！拿着那样一个瓶子有点辣眼，再充分考虑亚马逊的接地气品牌形象，那样的方式当然是要被封禁的。因此，这种司机含着泪倾吐的效果也许便是：丢弃你的瓶子，想点别的方法来提高工作效率吧。

据统计，亚马逊是根据中介聘请送货司机的。亚马逊表明，“大家专注于确保大家的快递公司承包单位获得公正的赔偿，遵循法律法规和安全驾驶规章制度，并安全文明驾驶。大家的快递物流承包单位将保证司机每日能享用到最少工作中12个钟头的收益”。

针对职工的这种曝料，有关中介称:“大家为司机给予了强有力的赔偿，她们在扣费后会获得超过国民平均交易的薪水”。如今，美国车子管理处等有关培训机构早已在调研这事了。

这件事情让我想到昨日见到的一组数据信息，心里五味陈杂：

中科院院士工程院院士邬贺铨开展中国与美国物流快递较为时表明，我国人口定居相对密度是美国的4倍多，快递公司高效率。

2016年，我国快递小哥总数做到203数万人，是美国快递小哥总数（72万）的2倍多，但我国快递小哥的平均收入还不上美国同行业的三成。