华为荣耀手机上开启交通卡没法迁移到新机,卡里账户余额无从退款

5月12日信息，前不久华为公司北京一卡通的一位客户在更换手机时，发觉其在华为荣耀手机上开启的交通卡没法迁移到新机，卡里账户余额无从退款，最开始申请办理交通卡的押金也不认可退回。

交通卡一直是通信运营商、终端设备企业、金融企业试着涉足移动支付的突破点，在2016年全国各地一部分城市开启二维码搭车、手机上交通卡等虚拟信用卡服务项目后，交通出行行业移动支付逐渐快速暴发。

但是，手机上交通卡做为新起虚拟信用卡，并沒有统一的管理条例，全国各地交通卡管理顾问公司对苹果公司与安卓手机客户运行的管理条例并不相同。

不只北京市，全国各地许多城市的交通卡申请办理时都需要收押金。实际上，交通卡长期收押金，归根结底或是垄断性搞的鬼，如果不引进行业竞争能量或增加监督幅度，开卡企业也许难以舍弃比比皆是的押金及利息收入。

针对手机上交通卡来讲，技术性并不是能不能退款的首要缘故，得在于交通卡企业与三方支付平台、终端设备企业的商议，需看开卡企业是不是想要对外开放退款的管理员权限。

因此退押金难一直持续到移动支付时期也不可以处理。

在交通卡行业，因为时间缘故，牵扯单位诸多，本来就实行好几套规范、标准并行处理。在移动支付时期，伴随着三方支付平台、终端设备生产商进入，繁杂的技术规范和业务流程产业链管理体系与顾客不断增长的移动支付要求中间的分歧也更加显著。

在支付宝钱包、微信付款等看来，退卡、退款等分歧或将在将来慢慢暴发，并演化为挪动交通出行的一大牵制要素。