优信二手车宣布在美国纳斯达克上市,砸钱营销推广仍将再次依据

6月28日信息，优信二手车宣布在美国纳斯达克主板上市，变成我国二手车电商行业

依据优信招股书公布的数据显示，在本次IPO前，优信CEO戴琨拥有19805147股普通股，占股为24.9%，为企业，除开优信以外，先前爱奇艺视频的发售也改善了百度搜索在会计上的工作压力。而且，多一点项目投资合理布局，也让百度搜索的AI发展战略可以进一步获得应用推广。

据了解，在首次公开募股以后，优信的股本将分成A类普通股和B类普通股。优信创办人、股东会现任主席兼CEO戴琨将拥有企业所有的B类普通股。优信的A类和B类普通股只在变换权和投票权上各有不同。1股A类普通股带有1股投票权，不能变换为B普通股；1股B类普通股带有10股投票权，并可转变为A类普通股。

营销费用超营业收入亏本不断扩张

二手车电子商务尽管发展趋势的时间并没有尤其长，可是却一直离不了砸钱的方式。地铁站、公交车、电视机、视频网站这些，一切能看得清的地区，几乎都能够见到二手车的广告宣传，一些广告宣传也是有一种忽悠式的推广实际效果，好似脑白金一般。

世界杯赛金子时间段做广告、签订好莱坞巨星小李子迪卡普里奥为品牌代言，优信二手车巨额广告宣传投放的身后，则是亏本不断扩张的难堪。依据优信先前公布的招股书內容表明，2016年、2017年，优信在市场销售和销售上的资金投入各自为7.94亿人民币、22.03亿元，各自占同期总收入的96.2%、112.9%，而这代表着上年的营销费用早已超出全年度营业收入。

数据显示，2017年优信运营收入为19.514亿人民币，和2016年对比大幅度提高136.7%。2017年、2016年经营亏本各自为18.23亿人民币、12.52亿元，亏损分別为27.48亿人民币、13.92亿元。属于公司股东的亏损在2017年为37.73亿人民币，2016年为17.75亿元，亏算都是在扩张。此外，优信在招股书中还从容表明，2011年创立至今，大家并没有赢利。

有别于国外市场，我国二手车销售市场进步速率较慢，经营规模占比上也有差别，而这也让中国二手车将来的发展潜力更高。数据显示，2017年，全国各地二手车总计买卖1240.09万台，同比增加19.33%，成交额8092.72亿人民币，同比增加34%。国内汽车商品流通研究会预测分析，2018年，中国二手车成交量有希望贴近1500万台。到了2020年，中国二手车成交量将超出2900万台。

在如此大的增加量销售市场下，二手车电子商务要想提升线下门店商完成提升，提高知名品牌认同度及其客户信任感，砸钱投广告宣传补助客户看上去是非常简单也是最有效的办法。依稀记得，当时优信以3000万余元拿到2015年《中国好声音》金子60秒广告词的情景，给人的觉得除开胆大便是富有，要明白这一价钱几近于2014年的三倍。

此外一边，人人车和葵瓜子二手车也都不甘落后，签订品牌代言人，广告投放。在其中，葵瓜子二手车在建立以后便公布一年以内要用掉10亿人民币用以销售市场推广营销。而人人车在2017年九月得到2亿美金股权融资以后，其创办人张玮便代表要砸10亿人民币广告宣传。

恰好是每家服务平台中间强烈的大比拼，造成砸钱对决沒有停息的时刻表。优信老总戴琨曾表明，要是没有葵瓜子二手车那样一个敌人，优信的广告费很有可能会少投一半。

此外，服务平台身后的资金也是砸钱营销推广的推动能量，如同O2O及其网络约车一样，早期用资产收种销售市场和客户。依据IT橘子官方网站的数据显示，截止到如今，优信二手车一共股权融资9.6亿美金，人人车共股权融资7.6亿美金，葵瓜子二手车共股权融资16.63亿美金。

这一次，优信发售以后，也将会出现越来越多的资产用以营销推广。戴琨表明，股权融资将用以提高供应链管理水准，增加售后维修服务的资金投入，与此同时也会对营销推广和知名品牌开展持续性资金投入，让顾客创建线上买二手车的意识。

砸钱营销推广仍将再次

依据优信招股书数据显示，截止到2018年3月31日的对比提高93.2%。可是，就算营业收入增长幅度比较大，营销费用却也是节节攀升。2018年的102098辆对比提高61.6%。

与此同时，优信集团旗下服务平台的总产品交易总金额在2017年为434亿人民币，对比2016年的260亿人民币提高67.0%。2018年的79亿人民币提高47.8%。依据的砸钱营销推广亏本，是为了更好地获得销售市场，获得客户。那麼，发售以后，尽早寻找赢利方法就是最关键的事情。一般来说，二手车电子商务获得收入的形式主要是有三种，包含交易佣金、借款商业保险等金融信息服务、及其汽车市场服务项目。针对优信而言，在大幅度资金投入广告宣传的条件下，只是借助交易佣金难以增加利润，而其提成很有可能还是会有特惠，造成盈利更少。

从招股书中透露的信息看来，借款金融产品变成优信收入的中坚力量。数据显示，2016年、2017年，优信2C借款收入各自为3.14亿人民币、9.44亿元，各自占同期总收入的占比为38.1%，48.4%。到了2022年一季度，优信2C借款收入做到3.59亿人民币，收入占有率超出55%。相非常下，2C买卖收入、2B交易收入和其它的收入各自为0.95亿人民币、1.09亿元和0.86亿人民币。

与此同时，2017年，优信促使了12.64万台二手车借款买卖，二手车借款总金额做到131亿人民币，较2016年各自提高113.6%和110.7%。除开优信以外，葵瓜子二手车和人人车也都推行了相应的金融信息服务。在二手车电子商务赢利难的情况下，金融信息服务也许变成实现盈利的突破点。

优信在招股书中称，与更比较发达的销售市场对比，我国市场顾客汽车金融公司的覆盖率依然很低。依据艾瑞的数据信息，我国的二手车交易金融体系的复合增长率估计将做到45.6%，从2017年的723亿人民币RMB提高2022年的4730亿人民币RMB（754亿美金）。

但是，汽车金融公司优信产生收入的与此同时，也提供了一定的风险性。招股书表明，截止到2016年12月31日，优信二手车逾期贷款1至29日，30日至59日，60日至89日，及其90日或以上的托欠率各自为0.18%，0.17%，0.11%及0.14%。截止到2022年一季度，相对性应的托欠率升高为0.76%，0.77%，0.53%和1.56%。

假如优信不能够解决好贷款托欠率，其担负的隐患也将越来越大，尤其是在发售以后，个人信用上的风险性也是会反映在股票价格上。

写在最终：

间距上一次股权融资超出一年，优信的发售不但使其成为了中国二手车电子商务第一股，也是解决了资产上的问题。在这里以后，中国二手车电子商务也许会迈入一波发售潮，全部中国二手车销售市场也可能变的更为标准。可以确实的是，我国的二手车市场规模充足大，针对优信、葵瓜子及其人人车等二手车电子商务而言，标准自身的业务流程，健全服务项目链，尽早完成实现盈利，才可以在以后的市场竞争中掌握主导地位。