亚马逊购置物流车京东商城青流计划顺丰快递资金投入新能源车

7月5日信息，为贯彻落实可持续发展观发展战略，走物流发展路面，货运物流行业逐渐盛行车辆置换风潮。在诸多公司勤奋下，未来电动车有希望逐渐替代传统式汽油车，变成尾端派送的主要支撑。

据前不久外媒报道称，亚马逊计划将来将投放项目资金用以购置100辆梅赛德斯奔驰-新款奔驰纯电动车物流车eVito，建立纯电动车物流车队。但是剖析强调，该批物流车一次电池充电只有行车约100-150千米，里程数相对性比较有限，很有可能不容易用以长途货运，反而是用在亚马逊PrimeNow的当日配送服务项目。

资金投入100辆物流车对亚马逊来讲，也许关键目标取决于弥补尾端派送的运输能力缺口。殊不知从购置纯电动车物流车这一措施看来，亚马逊推动物流车电化的想法也很显著。但是比较之下，美国两大快递公司大佬对于新能源技术物流车的探寻早就走在前面。

以联邦快递为例子，2022年3月，联邦快递公布预定了20辆特斯拉电动货车Semi，联邦政府层面在一份新闻稿件中表明，联邦快递自始至终专注于其全世界互联网的可持续发展观，专注于提升路面安全性，与此同时降低对自然环境引起的危害，项目投资这种电动卡车是该计划的一部分。先前为达到节能降耗的目地，联邦快递早已新增加了3200余辆新能源车。

从中国物流企业看来，归功于现行政策的指引与适用，物流车的电动式化已经产生一股的浪潮，其普及化速率并不逊于美国。

上年9月，国家交通部等十四个单位发布《推动公路货运物流领域身心健康平稳发展趋势行为计划（2017-2020年）》。对于大城市物流运输管理体系，该计划确立要加强城市配送车子技术水平的管理，针对符合规定的新能源技术物流配送车子给与行驶便捷。计划与此同时确立要深入推进货运物流车子产品升级，在加速淘汰掉落伍运输能力的与此同时，激励全国各地自主创新各项政策，营销推广规范化、箱式化、轻量、绿色能源货运物流车子。

在国家政策正确引导下，物流行业也陆续发布分别的物流车油改电计划。上年5月，菜鸟运行了ACE将来翠绿色现代物流车辆计划，将协同上汽汽车、车风、瑞驰等著名汽车企业一同打造出百万台新式现代物流车辆。做为青流计划的构成之一，京东配送则在上年10月公布要建立节能环保产业同盟，并计划在未来5年之内将系统内几十万一辆车更换为新能源车。

而就在前不久，顺丰快递层面也表明提前准备在2018年资金投入8000余辆新能源车在顺丰快递互联网内担负物流运输，目前为止，顺丰快递各大网站早已转换新增加新能源车近2300辆在互联网内担负物流运输。