海康元水果店老总吴静鸣项目投资4887万余元基本建设的阿克苏

目前，阿里的生鲜食品冷链物流早已全面启动，派送范畴将遮盖上海市始发站至中国一线城市及天津市、武汉市、重庆市、成都市、宁波市等26个网上购物受欢迎大城市。而在阿里物流服务平台，这一试水里的冷链服务项目商品现在为生鲜食品蔬菜水果给予配套设施服务项目。阿里巴巴物流业务部派送主管段志国表明，目前已经有一部分路线全过程冷链派送，别的则是半冷链的二段式派送，借助B2B冷链大城市间运送，相互配合一公里的落地式进行冷链宅送，完成水平冷藏。

在大佬阿里关心冷链物流的与此同时，杭州市知名水果店海康元也逐渐开始搭建自身的冷链物流了。海康元水果店老总吴静鸣项目投资4887万余元基本建设的阿克苏冷库及物流运输新项目近开工了。这一新项目总占地总面积2.6万平方，在其中包括1万多平方米的保鲜冷库。

看起来市场前景风光无限的冷链公司，实际上有许多自已的苦衷。杭州市一家物流行业责任人说，由于看中冷链运送的发展前途，企业在2008年就付出了2000余万元打造出了储量为2万吨级的冷库，但现阶段冷库的使用率却连一半都没做到，项目投资极大，但买卖却无法跟上，这让许多冷链公司自信心不高。

杭州物流公司多，但做冷链物流企业也是非常少的，可以预料的是，伴随着农产品深加工的发展趋势，冷链物流一定会迈入快速发展的关键期。杭州市货运物流与购置协会理事长楚士昌表明，针对冷链领域而言，杭州市市面仍有较大的发掘室内空间。

这好多个月，杭州市知名水果店海康元老总吴静鸣把任何的时间精力都花在了阿克苏。

每一次在杭州市呆了但是四五天，吴静鸣就需要急急忙忙回到阿克苏调查他的新工程项目冷链物流产业基地的基本建设，这一工程的投资总额近5000万余元。

什么是冷链物流?实际上便是冷冻冷藏食品类在生产制造、储藏运送、市场销售，到交易前的各个阶段中一直处在要求的超低温条件下，这也是一整套服务系统，形象化的也是开走在路上身背制冷机组，随身携带装有GPS的致冷车。

阿克苏新鲜水果在全国各地知名，但要保证质量地运往杭州市市场销售却不易。吴静鸣表明，在阿克苏基本建设冷链物流产业基地恰好是为了更好地完成阿克苏和深圳销售市场间的无缝拼接，让杭州人能吃到最新鲜的阿克苏新鲜水果。现阶段，像咱们那样，花这么多的时间精力和资产基本建设冷链产业基地的新鲜水果公司在杭州市几乎沒有，大家期望能走在领域的前面。吴静鸣觉得，冷链是将来食材运送的发展前景。

和吴静鸣一样看中这些领域的人并许多。

7月2日，阿里集团旗下天猫商城公布通水冷链物流，为生鲜电商商品给予冷链宅送服务项目。此次的通水主要是跟18聚焦点将带上这种疑惑，和你一起观查冷链物流销售市场

阿里看上了冷链服务项目

知名果企则项目投资近5000万建冷链产业基地

目前，阿里的生鲜食品冷链物流早已全面启动，派送范畴将遮盖上海市始发站至中国一线城市及天津市、武汉市、重庆市、成都市、宁波市等26个网上购物受欢迎大城市。

而在阿里物流服务平台，这一试水里的冷链服务项目商品现在为生鲜食品蔬菜水果给予配套设施服务项目。阿里巴巴物流业务部派送主管段志国表明，目前已经有一部分路线全过程冷链派送，别的则是半冷链的二段式派送，借助B2B冷链大城市间运送，相互配合一公里的落地式进行冷链宅送，完成水平冷藏。

在大佬阿里关心冷链物流的与此同时，杭州市知名水果店海康元也逐渐开始搭建自身冷链物流了。

海康元水果店老总吴静鸣项目投资4887万余元基本建设的阿克苏冷库及物流运输新项目近开工了。这一新项目总占地总面积2.6万平方，在其中包括1万多平方米的保鲜冷库。刚刚从阿克苏返回杭州市，后天性又要去阿克苏了。这几年，吴静鸣的大多数的时间都是在阿克苏种田开垦创建了5500亩的蔬菜种植产业基地，栽种的种类包含iPhone、红提、红枣等。而近，阿克苏冷库项目建设开工后，他更忙了，一直在阿克苏和苏州中间奔忙。新疆省的光照长、白天黑夜温度差大，尤其合适新鲜水果生长发育，因此在这里的蔬果在国内而言品质是的。吴静鸣说，但是把阿克苏的水果新鲜地运往杭州市并不易，从阿克苏到杭州市，驾车有4100公里，大货车快的速率要5天5夜才可以到。要是没有冷链，才跑一半，新鲜水果就需要烂光了。这要我动了基本建设冷链物流的念头。吴静鸣觉得，创建完善的冷链物流相当于为自己家的新鲜水果买了份商业保险，可以让新疆省的新鲜水果一路冷藏抵达杭州市销售市场。

在杭州市，我有自已的冷库，商场里则有冷藏柜。只需阿克苏的冷库完工了，我便能完成冷库冷藏运输车冷库冷藏柜，那样一个从原产地到零售终端的详细冷链。吴静鸣说，新鲜水果取下后，用冷链开展全过程运送、存储、市场销售，那样，新鲜水果一直控温储存，就相当于一直处在休眠状态，可以更好的确保其质量。吴静鸣表露，常温状态，只有储存一周前后的新鲜水果，在冷库可以保留7-8个月，坚果储存時间更长，可以做到一年上下。

上年，物美大卖场也在家里的物流配送中心建了300平方米的冷库。有一部分产品是以生产厂家到总地区代理再到等级分类地区代理，才抵达大家门店的，逐层的商品流通阶段毫无疑问提高了商场的成本费。物美大卖场行政主管王先生表明，企业建了冷库、买了冷藏运输车后，就可以从厂商立即进货，自身派送，这样一来，商品流通成本费可以节省许多，并且可以放到冷库里慢慢卖，终顾客也会购买到更低的产品。

如今许多中大型的食品行业都十分重视冷链基本建设，拥有冷链，食品卫生安全才可以获得确保。王先生表明，茭白这类蔬菜水果夏天多，别的时节基本上不生产制造，但拥有冷库后，可以增加保存期，让顾客可以一年四季吃到茭白。

殊不知，尽管冷链物流的市场前景被看中，许多公司也陆续修建了自个的冷库，但冷链物流能不能在杭城盛行一股时尚潮流却仍然是个未知量。

储量为2万吨级的冷库使用率不上一半

许多冷链运输企业食不果腹

看起来市场前景风光无限的冷链公司，实际上有许多自已的苦衷。

杭州市富日物流有限公司老总高志说破，由于看中冷链运送的发展前途，企业在2008年就付出了2000余万元打造出了储量为2万吨级的冷库，但现阶段冷库的使用率却连一半都没做到。项目投资极大，但买卖却无法跟上，这让许多冷链公司自信心不高。高志明表明。

产生这类情况的根本原因就在于许多食品行业的不标准实际操作。高志说破，在海外，就算是纯净水也是必须冷链运输的，到了商场或连锁便利店也会立即放入冰箱冷藏，但在中国，许多公司都选用常温下运送，并且即使饮品的标识上写着是17℃冷冻，商场或连锁便利店也会将一些特殊产品放到常温下服务台内售卖。大部分饮品的质保期是12个月，但这一限期的前提条件应该是要求的储存情况下，假如夏季也是常温下贮藏，那麼都还没到保存期，这杯饮品实际上早已到期了。高志明表明，很多食品行业不按标准溫度来运送或储存食品类，不但很有可能让顾客服用不健康，更让杭州市的很多冷链服务公司供不应求，买卖萧条。

与此同时高志明表露，2005年，他在参与中国与美国物流论坛的情况下，就会有一家外资企业商场明确提出我国一部分食品类不按标准运送，存有安全风险。一些食品类是必须全过程冷链运送，但有一些食品类制造商或商场为了更好地节约成本，并没完成全过程冷链运送和储存，而这一不良习惯也危害了一些商场。

与此同时，有一家不肯表露名字的冷链公司表露，现阶段公司的冷库一直处在亏本情况，每一年要亏100余万元，只能依靠其他物流业务流程来种活。

有专业人士表露，欧洲国家90%以上的食品类靠冷链派送，而中国还不上50%。

冷链公司前些年的资金投入基本上都超过产出率，要度过期才可以逐渐赢利。统冠货运物流经理蔡文广表明，现阶段企业多温库的使用率早已到达了90%上下，顾客也比较稳定。

与此同时蔡文广注重，相对性于一般货运物流产业基地，冷涟货运物流产业基地更必须耐住孤独，认真运营。假如公司光做冷链物流派送，那只必须配置致冷车就可以了，反倒非常容易赚钱，但假如要打造出完善的冷链物流产业基地，就通常遭遇赔本的窘境，非常大的因素则是业务流程太少了。蔡文广表露，上海有几个成范围的冷链物流公司也都是在亏本。

挂着皇室标识的冷链运送

利润率却败给身家那麼高

在杭州市，可以为食品行业给予详细化冷链服务项目的物流行业不容易高于5家，要完成全冷链运送，公司不仅仅必须技术性工作能力，更应有深厚的资产整体实力。统冠货运物流经理蔡文广说，在冷链物流公司的费用资金投入中，人力、机器设备的选购、运送等花费全是一笔很大的支出。

统冠现阶段已资金投入了5000余万元，基本建设了全套的致冷及自动控制系统，并基本建设了1万多平方米全温层仓储物流室内空间，每一个作业区的溫度不一样，全部溫度信息内容都体现在多温库监控盘上。红、绿、黄三色显示灯，各自意味着常见故障、致冷、除霜三种情况。

衣着登山服，新闻记者追随蔡文广走入一间溫度表明零下18℃的冷库，门合上的一瞬间，马上觉得一阵凉意，齐整的仓储货架上排序着每个顾客的货品，库房里还安装了电子器件拣货系统软件，不用人力查验，只需键入有关信息就能马上寻找货品的精准部位。

与此同时蔡文广表明，除开要资金投入重金建冷库，致冷车的价格也颇丰。一般致冷车价为16万余元/辆，但大家企业的这些要23万余元-26万元/辆，区别便是车壁薄厚相距了2CM。蔡文广说，大家的致冷车车壁薄厚为10CM，一般的仅有8CM。蔡文广道出了这2公分的实际意义，在40℃以上高溫地域，在太阳直射的情形下，10公分的隔热保温实际效果是8CM的1.5倍，杭州市夏季户外超出40℃的气温许多，但一样车辆的载货量缩小了。

冷链物流成本费比一般要高于40%-60%，中国销售市场培养起來很艰辛，但令大家意外惊喜的是，如今许多食品行业早已逐渐积极找上门来求协作。蔡文广说，伴随着这几年食品安全问题层出不穷，顾客对食物的需求愈来愈高，这一领域已经慢慢完善起來。

针对冷链物流的身家，杭州市富日物流有限公司老总高志明给新闻记者算啦一笔明细帐：一般库房的工程造价约为400元/平米，冷库则要配置保温系统，工程造价就起码要达到2000元/平米，并且冷库必须耗费巨额的水电费，1万平方的冷库一个月的水电费最少要20万余元。

与此同时，高志明表明，企业现阶段装有30几辆车致冷车，每台致冷车的容积为60立方，都装有两个汽车发动机。

现阶段有整体实力做冷链物流基本上是知名企业，中小企业难以担负高额资金投入。高志说破，据他粗略地可能，冷链运送的费用最少要比一般运送高80%，但冷链物流的盈利仅有20%上下，远远地沒有它所具有的身家那麼高。与此同时高志明表明，公司要做到20%盈利的先决条件是冷库的范围要100%运用起來。

针对杭州大华元水果店老总吴静鸣而言，冷库基本建设尽管要资金投入很大的资产，但一样也会为自己产生较好的盈利。

拥有冷库，大家就可以开展反季市场销售，有着销售市场主导地位，例如，冰糖心苹果在11月-12月的平均价为8元/KG，但到了1月价钱就上涨到了9元/KG，2月为10元/公斤，3月就会有11元/KG，我们可以在廉价时把iPhone存储在冷库里，直到高价位时再拿出来市场销售。吴静鸣表明，反季市场销售不但市场竞争少，并且能给自己产生价格的优势，盈利最少升高30%-50%。

冷链物流业什么时候发生暴发点?

重点在于打造出成本低冷链派送方式

由于成本相对高，食品类全过程冷链派送一直专归属于大中型商场超市，小便利店难以消化吸收巨额的物流配送成本费。

要把握这种商场超市、饮食业的买卖，冷链物流公司必然要摆脱一条降低成本的冷链派送方式。统冠货运物流经理蔡文广说，企业花了5年時间才取得成功摆脱一条降低成本的冷链派送方式。

大家设计制作了致冷车车箱，车里有着2个溫度层，那样的制定主要是对于发货量小、种类多的公司，例如为家中宅送水果蔬菜、冷冻食品等。蔡文广说，企业的货运产业基地等同于一处总物流配送中心，很像公交总公司遮盖大地区核心区，发货量集中化，一些大顾客可坐快车专线运输，而一些小知名品牌如同搭公共汽车，恰好溫度规定一致，就顺道一起走。这样一来，中小型企业也可以承担冷链物流的成本费。

蔡文广表明，根据选用与店面诚实守信工程验收方式，降低彼此工作人员追线工作交接時间，之前大家必须用5一辆车，才可以进行近100家连锁便利店的派送，如今大家只需4一辆车，等同于降低了20%的物流配送成本费。

伴随着我们生活水平及收益的提升，愈来愈多的顾客将更重视食品类质量。蔡文广觉得，目前冷链物流的进步早已发生暑光，获得愈来愈多公司的认同。

阿里巴巴物流业务部派送主管段志国表明，阿里往往要创建冷涟货运物流的综合型服务平台，便是因为给全部必须冷链服务项目的生鲜食品天猫卖家给予一种更高覆盖面积和更经济实惠的物流配送方式。大家会把寄往同一条路线的冷链订单信息开展结合，小商家以搭顺风车的方法一起运送，随后统一派送，那麼个人商家的成本费就会大幅度降低。段志国表明，为了防止致冷手把商品运送到终点，空开回到的问题，企业还方案依靠服务平台优点来对接供求，尽量地让致冷车在来回全过程都能装货。

段志国表明，如今常说的冷链货运物流一般包含冷链仓储物流、冷链运送、冷链宅送三个阶段，现阶段冷链仓储物流部分超温，摊位铺得比较大，但冷链运送和冷链宅送却受销售市场牵制，仍然无法跟上，这致使了所有领域畸形发展，许多冷链公司处在亏本情况。

伴随着农牧业产业结构调整、工业生产技术进步和居民收入能力的提升，生鲜食品农业产品、冷冻柜食品类等生产量和流通量在逐渐提升，全社會对食品质量安全和安全性也明确提出了更多规定，加速发展趋势食品类冷链货运物流已成為确保交易安全性、提活质量的主要确保。河南省雏鹰农牧集团有限公司有限责任公司是一家主营业务冷冻食品的公司，企业相关负责人表明，我国依次颁布《农业产品冷链电子商务发展整体规划》、《食品工业十二五发展规划》等推动食品类冷链物流配送系统基本建设，激励企业建设冻库及冷链物流配送中心，购买急冷冷藏、冷冻冷藏、超低温快递分拣生产加工、冷链运输等冷链机器设备，基本建设全过程温度控制和可追溯系统，健全冷链货运物流管控和检查设备等。

与此同时该责任人预估，到2015年，全国各地蔬菜水果、肉类食品、海产品冷链商品流通率将各自提升15%、15%、13%以上，冷库容将提升1000万吨级，冷藏运输车将提升4万台。再加上生产制造、生产加工、存储、运送、转站、检验进出口贸易等配套设施机器设备的更新改造，冷链货运物流的销售市场总经营规模将超过3千亿元-4千亿，发展前途宽阔。该企业相关负责人觉得，如今早已是发展趋势冷链货运物流的最佳时机。

杭州物流公司多，但做冷链物流行业或是非常少的，可以预料的是，伴随着农产品深加工的发展趋势，冷链货运物流一定会迈入快速发展的关键期。杭州市货运物流与购置协会理事长楚士昌表明，针对冷链领域而言，杭州市市面仍有非常大发掘室内空间，但特别注意的是，现阶段来看，冷链领域还要的时间来走向成熟，冷链資源也要時间开展融合，但再过两年，它就会暴发，变成一个很大的创业商机。