日本12830名司机开展冬季轮胎选购方式调研
2022-04-19 12:06:31
在日本,冬季轮胎是多雪地域车辆的必需品,但因受近期气候出现异常的危害,冬季轮胎在少雪地域的销量显著升高。此外,伴随着国际贸易的普及化,在选购方法上也是有明显的转变。
交易调研公司GfK对日本12830名司机开展冬季轮胎选购方式的调研,并发布了调查报告。
冬季轮胎的占有率
GfK最先调研了 12830名驾驶人员是不是有着冬季轮胎,得到整体冬季轮胎占有率为55%;在多雪地域则是97%;一般地区为41%且呈持续上升趋向,在其中北京首都地域增长的趋势尤其明显,从2014年的34%升高到了39%。除此之外,从性別看,在占有率上并没显著的差别;从年纪看, 30岁下列冬季轮胎占有率最大,60岁以上最少,但二者仅差十分之一。
冬天轮胎更换周期时间
在拆换周期时间层面,有23%的驾驶人员3年更換一次冬季轮胎,这也是较多的;若是统计分析3年之内拆换的,则有31%,这一信息比2015年的调研升高了4%,从而可以看得出驾驶人员更换轮胎的頻率提高了。此外,多雪地域有35%的驾驶人员会在3年之内就拆换冬季轮胎,一般区域则是27%的驾驶人员会拆换。
根据网上选购冬季轮胎的缘故
调研数据显示,网上购物车胎的比例有升高趋向。与此同时,在了解驾驶人员根据网上选购冬季轮胎的原因后发觉,50%的人是由于"网上购物的轮胎价格较为划算",31%则称"网上购物车胎的拼装价格对比划算",绝大多数的顾客都是由于划算而挑选网上购物。从互联网选购的人一般都是会提早明确很想买的车胎的规格型号,并搞好费用预算,这也是她们考虑到价钱的一个缘故。很多车胎电子商务还会继续和汽车用品店、汽修厂等协作,立即将车胎寄送至这种地区,并给予轮胎更换服务项目,这也占领了一定的消费者。伴随着移动互联网的普及化,可以预料网上购物车胎的客户经营规模还将扩张。
(编译程序/跨境电商网 林思鹏)
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